《朔黄铁路万吨列车平稳操纵优化研究》的出版，旨在通过科学的方法进一步优化现有的万吨列车操纵办法，指导乘务员正确操纵万吨重载组合列车，减少列车纵向冲动；研制车载平稳操纵显示、提示、记录系统，规范乘务员按制订的操纵办法进行操纵；通过制订平稳操纵技术管理体系，有力地保障了平稳操纵办法得以顺利实施，在以安全为前提条件下，压缩非正常行车停时，提高了运输效率：整体技术不仅可确保朔黄线万吨列车开行安全运输的平稳高效，还可为2万吨列车开行提供借鉴。

第1章概论
1.1朔黄铁路概况
1.1.1机车技术
1.1.2车辆技术
1.1.3无线重联控制系统
1.2朔黄铁路列车编组方式
1.2.1重车模式
1.2.2空车模式
1.3国内外重载技术现状
1.3.1国外重载技术现状
1.3.2国内重载技术现状
1.4背景及研究意义
1.5主要研究内容
1.6技术路线
1.7实现的目标
第2章朔黄铁路万吨列车平稳操纵优化的研究思路
2.1万吨列车平稳操纵优化技术研究思路
2.2朔黄铁路万吨列车平稳操纵优化技术研究理论依据
2.2.1朔黄铁路仿真计算的目的
2.2.2重载列车动力学和仿真研究方法
2.2.3列车纵向动力学模型
2.3平稳性评价标准
2.4技术要求
2.4.1朔黄铁路万吨列车的仿真计算及线路验证试验
2.4.2操纵提示卡、操纵示意图
2.4.3朔黄铁路万吨列车平稳操纵技术管理规程
2.4.4车载采集、显示、提示及记录装置
2.4.5朔黄铁路万吨列车平稳操纵地面分析、评价、考核系统
2.5技术指标
2.5.1仿真计算及线路验证万吨列车平稳操纵方案
2.5.2操纵示意图、操纵提示卡
2.5.3朔黄铁路万吨列车平稳操纵技术管理规程
2.5.4车载采集、显示、提示及记录装置
2.5.5地面分析、评价、考核系统
第3章朔黄铁路万吨列车平稳操纵优化的技术方案
3.1朔黄铁路万吨列车的仿真计算
3.1.1仿真计算的内容及技术特点
3.1.2仿真计算主要参数及性能
3.1.3仿真计算研究目标及结论
3.2朔黄铁路万吨列车的线路验证试验
3.2.1线路验证试验内容及方法
3.2.2列车操纵平稳性及冲动等级的确定
3.2.3线路验证试验研究目标及结论
3.3优化朔黄铁路万吨列车绘制操纵示意图及提示卡
3.3.1绘制朔黄铁路万吨列车平稳操纵示意图
3.3.2根据操纵规范编制操纵提示卡
3.4整理细化朔黄铁路万吨列车平稳操纵技术管理规程
3.5研制车载平稳操纵采集、显示、提示、记录装置
3.6研制平稳操纵地面分析、评价考核系统
第4章平稳操纵采集、显示、提示、记录装置
4.1平稳操纵采集、显示、提示、记录装置总体方案
4.2车载平稳操纵采集、显示、提示、记录装置设计
4.2.1车载装置的组成及系统构架
4.2.2车载装置软件框图及界面示意图
4.2.3万吨列车车载平稳操纵关键数据采集记录及显示
4.2.4硬件构成及各子模块原理
第5章平稳操纵地面分析、评价、考核系统
5.1平稳操纵地面分析、评价、考核系统总体方案
5.1.1软件主要功能结构
5.1.2平稳操纵分析评价处理及报表设计
5.1.3软件开发平台的选择
5.1.4网络构架
5.2朔黄铁路万吨列车平稳操纵地面分析、评价、考核系统设计
5.2.1万吨列车地面分析、评价软件的网络平台
5.2.2万吨列车车载平稳操纵车载记录数据分析、考核、评价
第6章车载采集、显示、提示及记录装置设计说明
6.1系统软件结构及说明
6.2车载采集的数据说明
6.3采集模块接口函数说明
第7章地面分析系统软件设计说明
7.1地面分析软件设计说明
7.1.1系统平台技术设计
7.1.2数据库说明
7.1.3评分标准
7.2软件流程图
第8章产品使用及维护说明
8.1车载装置
8.1.1车载装置简介
8.1.2系统总体结构
8.1.3系统总体功能
8.1.4操作说明
8.1.5车载装置维护
8.2地面分析、评价、考核系统
8.2.1地面分析、评价、考核系统简介
8.2.2软件开发平台的选择
8.2.3网络构架
8.2.4系统说明
8.2.5地面分析系统维护
……
第9章朔黄万吨列车平稳操纵优化技术成果
第10章朔黄万吨组合列车技术规程
附录非正常行车
参考文献