《高铁工程环境影响评价与估价方法研究》以实践经验、案例分析为基础，以国内外研究为借鉴、科学研究为依托，对高速铁路环境影响评价和估价理论方法应用体系进行深入阐述和探讨。《高铁工程环境影响评价与估价方法研究》共分八章，主要阐述高速铁路区域生态原貌及退化评价方法、环境累积和拉动效应评价方法、生态保护规划和检测方法、环境成本内容和计算方法、运营环境成本内容及计算方法，以及全生命环境成本混沌估价方法等内容。
　　《高铁工程环境影响评价与估价方法研究》可供各高等院校环境工程、工程管理、投资经济、建筑工程、交通工程等相关专业教学使用，对环保投资管理部门、建设单位、咨询公司等相关人员亦具有较大的参考价值。

第一章 绪论
1.1 本书的背景和意义
1.2 国内外研究现状及发展动态分析
1.3 本书的主要内容

第二章 高速铁路路域生态原貌及退化评价方法
2.1 高速铁路路域生态本底评价指标体系
2.2 高速铁路路域退化生态系统评价指标体系
2.3 案例分析
2.4 本章小结

第三章 高速铁路工程环境累积和拉动效应评价方法
3.1 累积影响的幕景分析方法
3.2 幕景分析法案例
3.3 累积影响的系统动力学SD方法
3.4 系统动力学SD方法案例分析
3.5 高速铁路区域生态环境拉动影响评价方法
3.6 本章小结

第四章 高速铁路工程建设环境影响评价方法
4.1 高速铁路建设环境影响评价技术体系
4.2 高速铁路建设环境影响评价的指标体系
4.3 高速铁路建设环境影响评价方法
4.4 案例分析
4.5 本章小结

第五章 高速铁路工程生态保护规划和监测方法
5.1 高速铁路建设环保目标规划及监测指标体系
5.2 案例分析
5.3 本章小结

第六章 高速铁路工程建设环境成本内容和计算方法
6.1 绿色高速铁路建设环境成本的计算体系
6.2 显著性成本CS
6.3 案例分析
6.4 本章小结

第七章 高速铁路工程运营环境成本内容及计算方法
7.1 全生命运营环境成本组成
7.2 全生命运营环境成本估算理论方法
7.3 案例分析
7.4 本章小结

第八章 高速铁路全生命环境成本混沌估价方法
8.1 基本理论
8.2 案例分析
8.3 本章小结
参考文献