水面舰艇强度_侯海量，陈长海，白雪飞，张焱冰著_9787118121162

　　《水面舰艇强度》系统地介绍了水面舰艇强度的设计计算方法，包括外力的确定和计算方法、内力的计算方法以及强度标准的确定方法。对舰艇船体各部分结构强度的设计计算方法做了详细的论述，包括船体总纵弯曲强度外力计算、船体总纵弯曲强度内力计算及强度标准、船体局部强度校核计算方法、上层建筑强度校核计算、结构应力集中问题等内容。同时，还介绍了舰船结构强度计算中的有限元方法，舰船结构在爆炸冲击载荷作用下的动强度，包括典型冲击动载荷及其计算、船用材料的动态塑性变形现象与理论、舰船结构的响应与破坏以及舰船结构的防护技术。
　　《水面舰艇强度》可作为高等院校舰船工程专业教材，也可供舰艇设计、制造、维修和使用等部门工程技术人员参考。

　　随着我国建设海洋强国战略的实施，海军舰船不断向大型化、综合化发展，舰船的设计与建造已成为我国海军和船舶工业的主要任务之一。本书为海军院校重点立项教材，以水面舰艇结构强度问题及其计算方法为主要内容，不仅可作为海军院校舰船工程相关专业或普通高等院校船舶与海洋工程专业40~60学时的教材，还可作为舰船工程领域相关科技人员的参考书。
　　本书编写过程中，编者力求突出以下三个方面：
　　（1）力求全书内容的系统性和完整性。根据舰船工程相关专业教学改革“宽口径”的要求，系统介绍了水面舰艇结构强度的设计计算方法，包括总纵弯曲强度与局部强度外力的确定和计算方法，内力的计算方法以及强度标准的确定方法。
　　（2）力求反映舰艇强度设计计算的最新研究成果和方法。为了使学员或自学者通过本书的学习，能尽快掌握水面舰艇强度的设计计算方法，本书突出了最新舰船规范所规定的水面舰艇强度设计要求；为使学生对舰船结构强度前沿研究内容有所了解，增加了舰船结构冲击动强度内容，以期获得开阔学生视野的效果。此外，近年来结构有限元分析技术取得了长足进步，已成为解决船舶结构强度问题强有力的工具，为加强学员对相关知识与技术的了解，本书介绍了舰艇强度计算中的有限元方法及其发展现状。
　　（3）为了便于教学，本书给出了较为详细的习题。
　　本书共8章，主要内容为水面舰艇总纵弯曲强度、局部强度、上层建筑强度、应力集中问题、冲击动强度和有限元方法。
　　本书第1章至第6章由侯海量、陈长海、白雪飞编著；第7章主要由陈长海、张焱冰编著：第8章由侯海量编著。本书由海军工程大学朱锡教授、武汉理工大学吴卫国教授、华中科技大学程远胜教授主审，三位教授从内容体系到具体文字描述给出了许多宝贵而详细的意见和建议。同时，本书编著过程中得到了舰船与海洋学院及舰船结构与材料工程教研室各位领导与同事的大力支持和帮助，在此一并表示诚挚的感谢。
　　由于编者知识结构和水平有限，本书在内容上或编排上会有很多不足之处，希望广大读者批评指正。

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