飞机部件与系统设计（第2版）_郦正能程小全贾玉红_9787512434073

本书主要阐述了飞机机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置五大部件的主要参数、形状和结构布置及其设计原则与方法，以及燃油系统、飞控系统、液压系统等飞机系统的先进技术、设计原则与方法。全书既注重部件与系统设计的基本概念、原理与方法，也注重反映当前航空技术发

　　随着军民融合战略的不断深入，近年来我国无人机、通用航空飞行器、运载火箭等航空航天企业的发展均呈现井喷式发展态势；各种商用运输机、军用运输机、战斗机、导弹、火箭等型号的发展速度也有目共睹。国内航空航天事业对飞行器设计人员的需求日益增长，各飞机主机厂所技术进步的压力与日俱增，迫切需要更多的专业人才和先进技术。
　　进入21世纪以来，虚拟仿真、多学科综合优化、轻质复合材料、增材制造、电传操纵等技术水平有了长足进步，并在工程实际中得到广泛应用。在此基础上，飞机设计技术也得到快速发展，人们对飞机的认识也从原来单个部件、单个学科，变成了对整个系统、多个学科综合整体的把握，甚至连国内各飞机主机厂所的专业部门设置都发生了很大变化，从原来按单一学科划分部门转向按系统、部件或综合专业重组各专业部门。
　　然而，国内外现有飞机设计方面的教材与著作主要涉及飞机总体设计、飞机结构设计、复合材料飞机结构设计、飞机各系统设计以及飞机设计手册（各部分内容的组合）等，这些著作让读者很难快速掌握飞机设计知识体系，也难以将各学科技术的发展快速融合。为此，我们在多年飞行器设计教学与科研工作经验基础上，于2006年编写出版了《飞机部件与系统设计》教材，并在北京航空航天大学开设了相应的专业课程，试图将飞机总体设计与结构设计知识进行连接与融合。十几年来，该课程与教材在飞机设计专业人才培养以及相关科研与设计人员的工作中发挥了良好的作用，作者也陆续收到了读者的正面反馈和改进建议。为此，我们征询了学生、任课教师、工程技术人员、相关专家以及出版社等的意见，对原书进行了修订，使其与32学时的教学内容更加匹配。
　　这次修订的教材更加突出“部件”与“系统”的特点，将原书中飞机总体设计和结构设计相关内容尽量删除，部分章节甚至重写，并将国内外的新型号以及相关技术的最新发展融入其中，以期做到重点突出、逻辑清晰。
　　全书共分10章，其中：郦正能负责编写第3、4、5章以及第8章部分内容，程小全负责编写第1、2、6章，贾玉红负责编写第7、10章和第8章部分内容，张纪奎负责编写第9章。全书由郦正能和程小全负责统稿。
　　本书在编写时参考了很多国内外文献资料，出版时分别得到了北京航空航天大学教务处的资助，也得到了北京航空航天大学出版社的支持，在此对所有原作者、资助单位和出版单位表示诚挚的感谢。
　　由于和飞机部件与系统设计相关的著作及其他资料极少，加之作者水平有限，书中难免存有不尽人意之处，衷心希望读者批评指正。

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