铁道车辆机械装置（第2版）_李纯_9787512144996

本书是十三五职业教育国家规划教材，是铁道车辆专业核心课程铁道车辆机械装置(车辆构造)的教学用书。为贯彻立德树人根本任务，本书将思政元素与专业知识技能进行深度融合，以党史的视角介绍我国铁道车辆的发展历程，融入新中国成立以来，特别是十八大以来，我国铁道车辆的新发展、新技术、新成就。本书以目前运用较多的车型为主线，由浅入深、图文并茂地介绍了铁道车辆各部分的结构与特点。本书分为7个项目，分别为铁道车辆的基础知识、轮对及轴箱装置、弹簧及减振装置、转向架、车端连接装置、车体、动力集中动车组。

本书适合作为应用型本科院校、高等职业学校、中等职业学校铁道车辆及相关专业的教材，也可作为铁路企业铁道车辆部门干部职工、新转岗到铁道车辆工作岗位人员的培训资料，还可供相关工程技术人员参考。

《铁道车辆机械装置》（第1版）于2019年出版发行。编者所在学校和部分兄弟学校将该书作为教材使用，教学效果良好；多家铁道机车车辆装备制造企业和铁路运输企业职教部门也将该书作为职工岗位培训参考书，同样取得了较好的应用效果。《铁道车辆机械装置》（第1版）于2020年入选十三五职业教育国家规划教材。

为落实《教育部办公厅关于公布十三五职业教育国家规划教材书目的通知》（教职成厅函〔2020〕20号）的要求，我们对《铁道车辆机械装置》进行了修订改版。

本次修订改版，主要从以下角度进行着手。

（1）为贯彻落实习近平总书记关于把立德树人作为教育根本任务的重要指示，我们对本书所有7个项目进行了思政内容的融入。根据不同项目的特点，分别从行业发展历程，重点企业自主创新、优良革命传统，铁道车辆重点装备科技攻关历程，重大铁道车辆应用项目介绍等角度，将思政教育元素与专业知识技能进行了有机的结合，培育学生践行社会主义核心价值观，牢固树立四个自信。

（2）2021年恰逢中国共产党成立100周年，党史学习教育活动在全国广泛开展。为了加强对学生进行党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史教育，我们将四史教育内容与教材内容进行了深度融合。在项目1铁道车辆基础知识中，创新性地将铁道车辆发展历程、技术演进与党史进行对照，让学生在专业学习中，学党史、强信念、跟党走。通过党史视角下的铁道车辆发展历程知识学习，让学生自然地认识到铁道车辆在洋务运动、变法维新、资产阶级革命下未真正发展，在党的领导下才具备独立自主的设计、制造能力。在项目2轮对及轴箱装置、项目3弹簧及减振装置、项目4转向架、项目5车端连接装置、项目6车体中，将新中国史、改革开放史、社会主义发展史与铁道车辆各核心部件的技术发展进行融合对照。在项目7动力集中动车组中，融入十八大以来，中国铁路自主创新，成功研发复兴号系列动车组的巨大成就，培育学生在牢固树立四个自信的同时，做到两个维护。

（3）根据各教材编写单位、主编和出版单位要注重吸收产业升级和行业发展的新知识、新技术、新工艺、新方法，对入选的十三五国规教材内容进行每年动态更新完善，并不断丰富相应数字化教学资源，提供优质服务的要求，我们对项目1和项目4的内容进行了较大修改，将铁道车辆领域的新知识、新技术及时进行介绍，结合铁路技术要求，更新了书中的部分数据与图片，使《铁道车辆机械装置》第2版的内容体现铁道车辆技术的新发展。为了方便学习者更好地掌握专业知识技能，同时提升阅读体验，本次修订改版升级、扩充、更新了教材配套的数字资源，使数字资源贴合每一个项目的主要知识点。

《铁道车辆机械装置》第2版充分挖掘课程中思政元素的价值内涵，将党史故事、党史大事件、行业模范企业及十八大以来的新成就等融入教材中，使思想政治教育实现有形灌输与润物无声相统一。既将思政元素与专业知识做润物无声的融合，又在必要的关键节点旗帜鲜明地讲政治理论，显隐结合、全方位、多角度地将思政教育融入专业教学。

2021年4月19日，习近平总书记在清华大学考察并发表重要讲话，强调：要想国家之所想、急国家之所急、应国家之所需，抓住全面提高人才培养能力这个重点，坚持把立德树人作为根本任务，着力培养担当民族复兴大任的时代新人。在习近平总书记重要讲话精神的指引下，我们深感身上责任的重大，内心既有努力编好教材，教书育人的光荣使命感，又深知自身能力的不足。本书不完善之处在所难免，恳请广大读者批评指正。

《铁道车辆机械装置》第2版由南京铁道职业技术学院李纯、张文担任主编，中车太原机车车辆有限公司张莉、李宁宁担任副主编，南京铁道职业技术学院吴海超担任主审。反馈本书意见、索取相关教学资源，请与出版社编辑刘辉联系（邮箱：cbslh@jg.bjtu.edu.cn;QQ:39116920)。

编者2021年8月

中国铁路的发展，轻舟已过万重山。在交通强国、铁路先行的新形势下，中国铁路将顺应时代潮流，积极进取，开拓创新。

随着我国铁路事业的迅速发展，铁道车辆采用了大量的新技术、新材料、新工艺和新装备。学习铁道车辆机械装置是进行车辆检修的前提，因而铁道车辆机械装置(车辆构造)课程是铁道车辆专业的核心课程，目前，关于铁道车辆机械装置(车辆构造)的教材比较匮乏，为了适应高等职业教育教学改革的需要，通过校企联合模式，我们编写了这本教材。

本教材主要内容包括铁道车辆的基础知识、轮对及轴箱装置、弹簧及减振装置、转向架、车端连接装置、车体等内容。在讲述理论知识时，以目前运用较多的车型为主线，由浅入深、图文并茂地描述了铁道车辆各部分的结构与特点，对于初学者和新转入铁道车辆岗位的人员来说，这种编写方式有利于增强他们学习新知识的信心。

本教材项目1主要介绍我国铁道车辆的发展历史、标记、技术参数、基本尺寸等内容，为今后的学习奠定基础；项目2主要介绍车轴、车轮的结构与参数，以及轴箱装置的类型与组成；项目3主要介绍铁道车辆减振装置的特点，包括钢弹簧、空气弹簧、橡胶元件、斜楔、抗侧滚扭杆等装置的结构；项目4以目前运用较广的转向架为例，介绍了转向架的组成与技术特点；项目5主要介绍客、货车辆的车端连接装置，包括车钩缓冲装置及客车风挡与阻尼装置等；项目6以常见通用货车、常见专用货车、25T型车为例介绍了客、货车辆的车体结构；项目7主要介绍动力集中动车组CR200J的相关知识。

在本教材编写过程中，我们精选相关知识模块，避免与其他专业课程内容冲突，力求通过具体内容提炼出铁道车辆结构的普适规律，帮助学生提升自主探究的学习能力。学生可结合每个项目的实训内容进行相关知识的学习，真正做到学做一体。

本教材的内容涉及国内多家铁道车辆生产厂家，这些厂家大多具有悠久的历史，经历了多次更名与重组，为使教材论述更加简洁，方便广大读者阅读，正文中均使用这些厂家的企业名称（截至2019年1月）。为使读者对这些厂家的名称沿革有所了解，特作如下说明。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司的前身是四方机车车辆厂、中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司等，在本教材部分图表中其被简称为四方。

中车青岛四方车辆研究所有限公司的前身是四方车辆研究所、青岛四方车辆研究所、中国北车集团四方车辆研究所、青岛四方车辆研究所有限公司等。

中车长春轨道客车股份有限公司的前身为长春客车厂、中国北车集团长春轨道客车股份有限公司等，在本教材部分图表中其被简称为长客。

中车齐齐哈尔车辆有限公司的前身为齐齐哈尔车辆厂、中国北车集团齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司等。
中车唐山机车车辆有限公司的前身为唐山机车车辆厂、中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司等，在本教材部分图表中其被简称为唐山。

中车南京浦镇车辆有限公司的前身为浦镇车辆厂、中国南车集团南京浦镇车辆厂、中国南车集团南京浦镇车辆有限公司等，在本教材部分图表中其被简称为浦镇。

中车长江车辆有限公司由原株洲车辆厂、武汉江岸车辆厂、铜陵车辆厂、武昌车辆厂和戚墅堰机车车辆厂（货车部分）整合组建。

中车眉山车辆有限公司的前身为眉山车辆工厂、中国南车集团眉山车辆厂等。

中车大连机车车辆有限公司的前身为大连机车车辆厂、中国北车集团大连机车车辆有限公司等。

中车株洲电力机车有限公司的前身为株洲电力机车厂、中国南车集团株洲电力机车有限公司等。

中车大同电力机车有限公司的前身为大同机车厂、中国北车集团大同电力机车有限责任公司等。

本教材的编写，得到了中国铁路上海局集团有限公司合肥车辆段、中车太原机车车辆有限公司的大力支持和帮助，这两家单位向我们提供了相关图纸资料，极大地丰富了本书的内容。借此机会，我们向有关铁路单位及所有参考资料的作者们和对本书有帮助的专家、学者、同窗、学生表示衷心的感谢。

本教材可作为应用型本科院校、高等职业院校、中等职业学校铁道车辆及相关专业的教材，也可作为铁道车辆部门干部职工、新转岗到铁道车辆工作岗位人员的培训资料，还可供相关工程技术人员参考。

本教材由南京铁道职业技术学院李纯、张文担任主编，中车太原机车车辆有限公司张莉担任副主编。本教材由南京铁道职业技术学院吴海超主审。本教材图片素材由南京铁道职业技术学院李宗仪同学整理。

由于编者水平有限，本教材难免会存在疏漏和不足之处，敬请使用和阅读本教材的广大师生和其他读者给予批评指正。

索取本教材相关教学资源可与出版社编辑刘辉联系（cbslh@jgbjtueducn,QQ39116920）。

编者2019年1月

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