《现代铁路远程控制系统（第2版）（智媒体版）》以远程控制系统基本原理和方法为基础，重点论述远动技术在铁路信号远程控制系统中的应用。为了更好地适应铁路信息化、网络化、智能化、集成化、综合化的发展要求，满足培养现代化的铁路通信信号人才的需要，贯彻学中做、做中学的教育教学理念，《现代铁路远程控制系统（第2版）（智媒体版）》从专业的需求出发，力求反映铁路信号远程控制系统的现状及今后的发展趋势，重点突出基本原理和实现方法。
　　《现代铁路远程控制系统（第2版）（智媒体版）》首先介绍了远动系统的基本概念、原理、功能、性能指标及远动系统技术基础，然后以铁路调度集中（CTC）系统、铁路列车调度指挥系统（TDCS）和铁路信号集中监测（CSM）系统为核心阐述它们的基本概念、系统组成、工作原理，以及系统的接口。

章 概述
1．1 远动系统的基本概念
1．2 远动系统的性能指标
1．3 远动技术在铁路信号远程控制系统中的应用
本章小结
思考题

第二章 远动系统技术基础
2．1 远动系统的网络结构
2．2 远动系统的信息传输
2．3 差错控制与电码结构
2．4 通信网络的主要硬件设备
2．5 远动系统的网络体系结构
2．6 通信总线和现场总线
2．7 远动系统的可靠性与避错、容错技术
2．8 网络安全和数据安全传输技术
2．9 铁路专用全球移动通信系统GSM-R
本章小结
思考题

第三章 调度集中（CTC）系统及其应用
3．1 调度集中系统的发展历程与现状
3．2 调度集中系统的基本概念
3．3 传统调度集中系统结构
3．4 传统调度集中系统设计
3．5 分散自律调度集中系统的提出
3．6 分散自律调度集中系统的基本概念
3．7 分散自律调度集中系统结构
3．8 分散自律调度集中主要子系统设计
3．9 分散自律调度集中系统举例
3．10 调度集中系统外部接口
本章小结
思考题

第四章 铁路列车调度指挥系统（TDCS）
4．1 TDCS概述
4．2 TDCS结构
4．3 TDCS功能及接口
4．4 无线车次号校核系统
本章小结
思考题

第五章 铁路信号微机监测及其实用系统
5．1 应用信号微机监测系统的必要性
5．2 微机监测系统概述
5．3 微机监测系统硬件结构设计
5．4 微机监测系统软件结构设计
5．5 实用微机监测系统举例
5．6 铁路信号集中监测系统
本章小结
思考题

第六章 铁路智能交通系统（ITS-R）
6．1 智能交通系统（ITS）的概念及发展
6．2 ITS和ITS-R对比分析
6．3 我国铁路智能交通系统的发展
6．4 ITS-R的应用领域
6．5 铁路智能交通在客运方面的发展
本章小结
思考题

参考文献

远程控制系统是能在远距离、大范围内进行集中监测和控制的系统。随着计算机技术、通信技术、自动控制技术、监测技术等的不断发展，远程控制系统这门交叉性学科发展非常迅速，应用领域也越来越广，涉及电力、交通、石油、航空、地质等诸多行业。
　　本书以远程控制系统基本原理和方法为基础，重点论述远动技术在铁路信号远程控制系统中的应用。为了更好地适应铁路信息化、网络化、智能化、集成化、综合化的发展要求，满足培养现代化的铁路通信信号人才的需要，贯彻学中做、做中学的教育教学理念，本书从专业的需求出发，力求反映铁路信号远程控制系统的现状及今后的发展趋势，重点突出基本原理和实现方法。
　　本书首先介绍了远动系统的基本概念、原理、功能、性能指标及远动系统技术基础，然后以铁路调度集中（CTC）系统、铁路列车调度指挥系统（TDCS）和铁路信号集中监测（CSM）系统为核心阐述它们的基本概念、系统组成、工作原理，以及系统的接口。
　　本书的第1版于2010年出版，经过十多年的使用书中部分内容与铁路远程控制系统的发展情况已不匹配，因此进行了改版。本次再版修订了第1版存在的问题，对部分内容进行了更新。在第三章中增加了对调度集中系统外部接口的介绍，包括调度集中与高速铁路列车控制系统的接口、调度集中与GSM-R的接口、调度集中与既有线TDCS的接口、调度集中与信号集中监测系统的接口等；在第四章中对TDCS的系统结构和TDCS的功能及接口两部分的主要内容进行了更新；在第五章中新增了铁路信号集中监测（CSM）系统的相关内容。另外，书中还增加了数字资源的接口，可以让读者方便地通过课件、视频等进行自学。经过修订和更新后的内容更加贴近现场实际，将进一步满足广大读者对新技术的认识和了解。
　　全书虽已经过认真修订，但仍可能有疏漏和不足之处，敬请读者批评指正。