本书是为我国航空航天工程大类专业“空气动力学”课程编撰的教材，分为空气动力学基础和应用空气动力学两大部分，重点阐述空气动力学的基本原理与方法，以及飞行器在低速、亚声速、跨声速、超声速绕流下空气动力特性，全书共分14章。其中，空气动力学基础7章，包括流体运动学和动力学原理、理想流体运动微分方程组（欧拉方程组）及旋涡运动、

《飞行原理》这本书是金通飞行技术专业系列教材之一。本书以CCARFAR23部正常类飞机为主,阐述了航空器运动和控制所遵循的基本知识,涉及低速飞行时的空气动力特性、平衡性和稳操性、不同飞行状态的飞行性能和操纵技术等。全书的编写依据飞行技术专业的培养目标和课程教学大纲,结合飞行技术岗位的知识需求,强化对基本知识基本技能和基

本书对航天装备产品振动环境试验相关的知识、原理进行了全面的介绍和说明,包括振动环境类型和描述、振动环境试验模拟原理与等效技术基础、振动环境规范与试验条件的制定、振动环境试验的带谷方法、振动激励设备、振动试验夹具设计、振动控制系统和控制方法等。

《气动弹性设计基础（第3版）》介绍了飞行器气动弹性设计的基本原理和基本方法，主要包括4部分内容：气动弹性静力学问题，气动弹性动稳定性——颤振，气动伺服弹性稳定性分析以及气动弹性试验。除了阐述基本概念和基本理论外，书中还介绍了常用的工程处理方法，对近年来在气动弹性技术上的新进展，也作了简要介绍。《气动弹性设计基础（第3版

本书包括飞行力学和飞行控制两方面的内容。在第一章绪论全面介绍飞行力学和飞行控制的概念、历史和研究方法之后，分飞行性能、飞行品质和飞行控制三篇讲解。第一篇“飞机飞行性能”着重讲解飞机的最大和最小速度、升限、航程和航时、起飞和着陆，以及各种机动等性能的含义和计算方法。第二篇“飞机飞行品质”主要讲解飞机的静态和动态的飞行品质

本书总结了变稳机控制律的设计方法，并用实例对传统响应反馈法和模型跟随法进行了验证。当本机具有足够的变稳自由度（即B矩阵可逆）时，这两种变稳控制律设计方法均能实现对本机零极点的精确对消，从而实现对目标机的跟踪，否则很难实现理想的目标特性跟踪，且在本机不稳定时存在发散问题。为此，本书结合模型跟踪控制思想给出了一种改进的变稳

《空气动力学与飞行原理》是依据教育部《高等职业学校无人机应用技术专业教学标准》中关于本课程的教学要求编写而成的主要内容包括：飞机与大气的基本知识、空气动力学基础、飞行性能、飞行品质、螺旋桨与旋翼、飞艇的基本知识等。《空气动力学与飞行原理》注重教学过程与生产过程对接，理论联系实践，能够满足高等职业学校学生所必需的空气动力

本书主要对于民机复合材料结构的组份、制备、检测、维修以及适航进行了比较详细的介绍，涵括了民机复合材料损伤结构维修的全部流程，重点剖析了民机复合材料结构制造工艺以及详细的结构维修步骤，以及近年来民机复合材料的新型维修技术，具有较好的工程应用价值。

本书针对民用飞机的仪表、导航与飞行控制，介绍相关的机载传感器及检测技术。首先介绍传感器与检测的基本理论、传感器的特性，然后从测量方法、工作原理、特性分析及应用实例方面介绍电位器式、应变式、电感式、电容式等各种通用传感器，并结合民用飞机中各类参量（如压力、温度、转速等）的测量，介绍各类传感器的实际应用及检测方法等，最后介

航空器飞行中失控已成为威胁飞行安全的最主要因素，目前相关研究没有形成完善的理论体系，对此，《动力学边界控制及飞机失控机理与保护》从非线性稳定域的角度对航空器飞行中失控的机理及防治措施进行研究。《动力学边界控制及飞机失控机理与保护》以飞机动力学模型、环境影响模型为基础，研究了飞机动力学边界的确定方法，系统地提出了一套基于