飞机设计涵盖了多个学科,其中人因设计占据了非常重要的地位。随着飞机设计技术的发展,飞机人因设计越发受到设计者们的关注。王黎静编*的《飞机人因设计》采用循序渐进的方式,对飞机人因设计的基础、飞机人因设计的内容及人因在飞机适航中的体现进行了介绍。本书共8章,分为三部分:**部分为基础篇,对人因设计的基础进行简介;第二部分为
《航空机械基础(第三版)》涵盖了中国民航局颁发的CCAR-147部民用航空器维修基础培训大纲维护技术基础模块中的有关内容。《航空机械基础(第三版)》共分8章:第1章介绍常用量具和工具的种类及使用方法;第2、3章介绍常用机构和机械传动的类型、构成、工作原理、失效形式和维护;第4章介绍液压传动原理及常用液压附件构成、工作原
《航空工程制图》介绍了制图的基本知识和技能、投影基础、立体的投影、组合体的视图、轴测图、机件的常用表达方法、常用航空零件画法、零件图、装配图,以及常用航空绘图软件。在零件图和装配图的章节中,除了介绍常见工程零件图和装配图的画法外,还重点介绍了飞机制图对零件图和装配图的画法要求。《航空工程制图》可作为航空专业机械类和近机
《飞机结构疲劳与断裂(机务专业本科适用)》为适应现代高等院校“专题化”、“综合化”和“实践化”工程教育改革,为民航高等院校飞行器制造工程相关专业编写的教材,也可供从事飞机结构维修和飞机结构设计的工程技术人员参考。《飞机结构疲劳与断裂(机务专业本科适用)》内容包括疲劳破坏断口分析、应力疲劳、疲劳强度及影响因素、飞机疲劳载
由梁波、李玉忍、田广来所著的《飞机防滑刹车系统建模与仿真》共分九章,具体内容为:飞机防滑刹车系统的组成和工作原理,并详细分析了防滑刹车系统的各个组成部分的具体结构和所要实现的功能;飞机防滑刹车系统组成与工作原理;模型的建立过程,分析了整个系统中各部分的数学模型;飞机液压防滑刹车系统模型的建立;飞机全电防滑刹车系统模型的
《现代飞机结构综合设计/高等学校教材·航空、航天、航海系列》内容包括绪论、飞机载荷与设计规范、结构分析工程方法、飞机结构设计基础、现代飞机金属与复合材料结构综合设计、起落架和现代飞行操纵系统设计概论、现代飞机结构先进设计技术发展等十章。《现代飞机结构综合设计/高等学校教材·航空、航天、航海系列》以综合设计技术为主。介绍
《AIAA航空航天技术丛书:飞机设计案例教程》以飞机设计项目研究实例的形式,对飞机设计思想和设计过程进行了详细系统的介绍。全书共计11章:第1章阐述了飞机设计方法;第2章详细给出了飞机的初步设计过程;第3章对随后的7个飞机项目研究进行了简单介绍;第4~第10章分别给出了远程商务喷气飞机、新型军用教练机、电动竞赛飞机、飞
本书围绕飞机总体设计支持技术的应用与发展,论述了从相对独立的飞机概念方案设计软件,到具有一定开放能力的集成化飞机总体设计系统,再到更具全面性的飞机总体数字化设计平台的研究历程,最后对智能设计及“面向运行的设计”这两个支持技术的新方向进行了探讨。本书涉及飞机总体设计的设计要求分析、总体布局、外形设计、总体布置、性能分析、
《大飞机出版工程:飞机客舱舒适性设计》是飞机客舱设计的很多实践工作和研究成果的总结。内容包括对舒适性的理解、不同国家对舒适性和乘客体验的研究、对一万多名乘客进行舒适性和满意度调查的研究报告、飞机客舱舒适性设计的最新研究、飞机座椅设计的新需求、乘机不同阶段对舒适性飞行的体验,以及飞机客舱舒适性设计的图例和评价等。《大飞机
《大飞机出版工程:民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究》汇集了国内在航空人机工效领域走在前沿的北京航空航天大学、西北工业大学、上海交通大学、复旦大学、中国民航大学等院校,以及中国商用飞机有限公司负责承担的国家重点基础研究计划(973计划)项目的研究成果。 《大飞机出版工程:民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究