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本书系高等院校土木工程专业桥梁方向或桥梁工程专业用教材，涵盖了施工、维养、检测与监测等方面的内容，铁路、市政与公路桥梁内容并重。全书共设四篇15章，包括总论、施工基本作业、基础施工方法、墩台与塔柱施工方法、上部结构施工方法、缆索体系施工、桥梁施工装备、桥梁养护管理、桥梁常见病害及成因、桥梁养护与维修技术、桥梁技术状况与

随着计算机科学与技术的快速发展，数值模拟已成为桥梁抗风研究的重要手段之一。《桥梁风振数值分析》面向大跨度桥梁抗风，系统介绍了桥梁风效应分析的内容，涵盖静风响应、颤振、抖振、涡振、驰振等内容，重点介绍了各类风振响应的数值分析方法。《桥梁风振数值分析》共9章，内容包括桥梁风振分析基础、计算流体力学基础、随机脉动风场数值模拟

《高墩桥梁随机地震响应研究》基于随机振动的虚拟激励法，详细研究了多维多点平稳/非平稳空间地震激励在有限元软件中的实现问题，并采用精细积分法进一步提升随机地震作用下复杂桥梁结构动力响应的计算效率；引入矩阵的概率分析理论为复杂结构动力可靠性计算提供了快速方法；在上述理论及计算方法的基础上，研究了空间地震作用下高墩桥梁动力响

本书在总结国内外研究成果及现行钢结构桥梁相关标准、规范的基础上,按照工业化建造要求,介绍了钢箱梁的设计及制造、运输、安装方法,同时结合作者研究团队研发的装配化钢箱梁系列通用图创新技术成果,着重阐述了装配化钢箱梁的设计要点、技术特点、制造安装方法以及技术成果的工程转化应用。本书的有关成果与内容可用于指导公路工程大中桥梁的

PK断面混凝土箱梁由几何特性引起的力学问题十分显著，它具有横向宽度大的特点，从设计角度来看，其结构的刚度及线型控制需要通过“空间预应力钢筋”的设置来实现。但是，PK断面混凝土箱梁成桥受力行为与未成桥状态存在巨大差异，桥梁设计人员通常以成桥状态考虑其结构的优越性，对PK断面混凝土箱梁的“节段预制、拼装施工工艺”的难度并未

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本书从高速公路概述介绍入手，针对桥涵工程建设施工、隧道工程建设施工、高速公路建设灾害预警进行了分析研究；另外对高速公路平面、纵断面及横断面设计、高速公路路基设计、高速公路路面设计做了一定的介绍；还对桥涵工程设计、隧道工程设计、高速公路改扩建工程交通组织设计做了研究。

本书回顾了拱桥的发展历程，介绍了适合山区建设条件的大跨度钢桁拱桥、钢管混凝土拱桥、劲性骨架钢筋混凝土拱桥的设计、施工关键技术。全书共分为七章。第一章主要介绍了铁路拱桥的发展历程、发展水平，以及山区铁路拱桥建设面临的困难。第二章描述了山区铁路大跨度拱桥的主要结构形式及施工方法，包括基础、拱圈、桥面系、拱上结构等的材料、构

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