本书编译近代掘进机与盾构机，以图、文、表叙述其工作原理、总体结构与主要部件的结构，主要参数与典型工程概况。 读者对象：本书供从事工程建设的土木与机械方面的专业技术人员参考，亦可作为高校教材。

日本的盾构技术经过较长时间的发展，已位居世界先进水平。本书的编写由日本地盘工学协会组织，编辑委员会委员长小泉淳教授主编，由日本国内多位盾构法技术专家分别执笔。本书的特点是通过大量图表的使用，简明扼要地叙述了盾构工程的总流程及分布流程；同时介绍了一些未被标准收录的见解和技术，特别适合工程技术人员根据实际情况进行推广、完善

青藏铁路作为我国的重大基础工程受到了世界各国人民的普遍关注，其高原缺氧、多年冻土与恶劣的环境气候条件给青藏铁路的修建带来了很大的困难，而多年冻土问题更是青藏铁路修建的三大关键技术难题之一。青藏铁路格尔木至拉萨段，全长1118km，多年冻土区长度为632km，其中连续多年冻土区长度约550km、岛状不连续多年冻土区长度8

铁路隧道检测技术手册

本书精辟阐明了岩石隧道掘进机（TBM）的类型、选用方法及工作原理，TBM后配套设备，TBM施工方法，TBM施工管理；列举了国内外采用TBM施工的典型工程实例；指出了TBM及其施工的发展方向。在附录中介绍了国外岩石隧道掘进机生产厂家及其业绩；发表了隧道掘进机（TBM）英汉常用词汇。本书可供铁路、公路、水利电力、城建、市政

全书共9章，主要内容包括：绪论、超前支护与预加固围岩施工及质量检测、开挖施工方法与质量检测、初期支护施工与质量检测等。每章后附有复习思考题。