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飞机载重与平衡工作是民航商务运输与飞行的衔接环节，直接关系到航空公司的飞行安全和经济效益。《飞机载重与平衡》一书主要介绍了飞机业务载重量控制、重心计算和装载配平、载重平衡图表、特种货物配载和装载限制、业务电报、计算机离港系统配载平衡等内容，旨在使民航商务运输专业的学生了解并掌握飞机载量控制与平衡的基本原理及工作技

主要讲述空气动力学的基本概念、基础理论和基本应用，旨在使学生掌握空气的基本物理属性、基本运动规律和基本流动现象，了解飞行器气动特性。内容包括：流体的物理属性，流体运动学，流体动力学基本方程组，无粘的不可压流动，无粘可压缩流动，粘性不可压流动，边界层流动，翼型和细长旋成体在低速、亚声速和超声速时的气动力特性计算方法，相似

《飞行员手册之飞机性能理论与实践（第2版）》是参考欧洲飞机性能要求（CS23和CS25）和《欧洲联合航空要求》运行规章（JAR-OPS1）而编写的，内容全面，覆盖了所有欧洲公共运输飞机运行的复杂条件。 飞机性能是商用和航线运输执照中欧洲联合航空局（JAA）飞行机组执照考试大纲的重要组成部分，《飞行员手册之飞机性能理论

《安长发博士科研论文集》的编排分为四个部分，以时间先后为序。第1部分为出国前的研究成果，以硕士论文为起点。第Ⅱ部分为出国后在大学里的研究成果，以博士论文为基础。第Ⅲ部分为受聘于加拿大帝国石油资源有限公司时期的研究成果。第Ⅳ部分为任职于美国克莱斯勒汽车公司时期的研究成果。全书总共有论文60多篇近500页。由于本人的主要技

《飞机载重平衡（第2版）》是民航运输专业必修课程的专业教材，内容共分8章，主要讲述飞机发展史、飞机常识、飞机载重控制和平衡控制、飞机重心计算和不正常情况处理等相关知识。《飞机载重平衡（第2版）》针对民航运输专业学生设计，也可作为民航配载人员岗前培训使用，其他专业如航空旅游、民航地面服务等，可将《飞机载重平衡（第2版）》

本教材主要内容包括理论力学、材料力学和飞机结构与受力分析三个部分。理论力学部分主要讲解了力的合成和移动、刚体运动学、刚体动力学等内容；材料力学部分主要讲解了结构强度和刚度的基本理论、应力和应变、杆件的基本变形、疲劳失效的基本原理等内容；飞机结构与受力分析部分主要讲解了作用在飞机上的外载荷、传力的基本原理、机翼、尾翼、起

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《飞机及其环境的建模与仿真第1卷：平台运动学和综合环境》主要讲述可以定义飞机绕地球飞行的综合环境的几何和地理知识，以及在综合环境和不同的运动参考系的建模与仿真（M&S）。全书包括6章和3个附录。第1章为绪论，第2章介绍平台运动学，第3章是关于地理空间参考模型的知识，第4章讲述方位天文学，第5章介绍重力势场，第6章介绍大

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