本书共分10章。第1章从高超声速进气道的发展简史，引出了曲面压缩概念；第2章介绍了曲面压缩系统气动力学基础问题简化求解方法；第3章介绍了几种二维弯曲激波曲面压缩面的正设计方法；第4章介绍了第一类反设计，即由出口气流参数分布逆流向设计压缩流道的过程；第5章集中介绍了第二类反设计的详细流程，即指定压缩面压强或马赫数分布设计

《CATIA软件在飞机三维外形设计中的应用》以计算机辅助设计软件CATIAV5为基础，以飞机总体设计过程中涉及的三维曲面外形绘制为主线，以一个民机总体设计方案为案例，详细介绍了飞机机身、机翼、尾翼、整流罩、发动机及短舱的三维外形设计过程和飞机外形整体装配方法。各部分内容既有其特点，又相互联系。《CATIA软件在飞机三维

《支线飞机动力装置系统设计与验证/ARJ21新支线飞机技术系列》动力装置系统包含支线飞机动力装置、燃油系统、防火系统和辅助动力装置（APU）系统以及全机防火的设计和验证技术。简而言之，动力装置的设计应表明在各种飞机可能的工况下，可为飞机提供所需正反推力。燃油系统的设计应表明在各种可能工况下，可为发动机提供持续压力和流量

本书介绍了飞机主要系统的功能、组成、原理、工作方式等，包括飞机结构与设施、液压系统、飞行操纵系统、起落架系统、燃油系统、防火系统、空调系统、氧气系统、防冰排雨系统、飞机电源系统、照明系统、航空仪表系统、通信系统、导航系统、警告系统、自动飞行系统、飞行管理系统、航空发动机等。

本书是一本全面论述基于系统工程方法进行飞机设计并具有学科特色的专著。全书内容新颖、布局独特、技术内涵丰富。作者凭借多年的教学和实践经验，在精心指导读者如何结合系统工程方法从事飞机设计的同时，还给出了大量的计算公式、经验公式、经验数据、统计数据、曲线和图表以及飞机图片，并介绍了多种行之有效的处理工程问题的方法在飞机设计中

本书从宏观管理的视角审视ARJ21-700飞机型号审定过程，阐述了适航审定工作的重要性，分析了民用航空工业发达国家及次发达国家的适航审定法规体系，记叙了适航审定管理极不平凡的成长历程，提出了如何进一步提升我国适航审定能力的思考和建议。

本书以ARJ21飞机研制经验为基础，从民用飞机研制技术管理的热整合过程出发、整合技术管理的方法、战略和应用，构建了民用飞机研发技术管理结构体系。全书内容主要包括飞机概述、技术体系、技术管理的理论基础/设计师系统的技术管理、市场管理、需求管理、基础管理、材料和标准件管理、产品数字化管理、构型管理、适航管理、软硬件管理、试

《支线飞机设计技术实践与创新/ARJ21新支线飞机技术系列》回顾了ARJ21700飞机的研制过程，对研制过程中的一些创新设计和设计实践进行了总结和提炼，以便形成可以借鉴的经验，为后续新型号研制提供一些参考，《支线飞机设计技术实践与创新/ARJ21新支线飞机技术系列》所涉及的内容包括了飞机型号研制过程中的设计理念、设计体

本书是在钟长生、阎成鸿、黄传勇、付尧明等编写的《航空器系统与动力装置》教材基础上，充分吸纳授课教师多年来在航空器系统课程上的实践教学学经验，广泛征集各航空运营管理部门对该专业人员的素质与能力培养的需求，依据交通运输专业、辅修交通运输以及航空安全专业人才培养目标及教学大纲，全面结合民用航空器系统与动力装置的新发展趋势改版

本书为自转旋翼机的培训教材，共分两篇十六章，分别从自转旋翼机原理、飞行领航和航空气象三个大方面全方位介绍自转旋翼机的飞行运动。