本书采用了全新的阶梯式、系统化的编写方法,对柴油发动机电控原理和高压共轨系统的结构、原理和故障诊断、检查方法进行了详细的讲解,使读者能尽快掌握电控技术并达到维修能力。本书主要内容包括:柴油发动机电控燃油系统、柴油发动机高压共轨燃油系统的结构和原理、高压共轨电控系统电路与检修、柴油机高压共轨电控系统故障诊断与维修。
本报告共6个篇章13个专题,分别从政策法规、市场发展、产品研究、技术趋势、热点专题和长期展望6个方面详细论述了中国节能与新能源汽车发展情况。 政策法规篇介绍了全球汽车碳排放法规新进展、中国乘用车/商用车节能政策标准体系建设与新进展。市场发展篇系统分析了我国乘用车及商用车市场现状、特点及发展趋势。产品研究篇从产品投放与产
本书以电动汽车的电动化系统知识和维修技术为主,带领读者认识电动汽车,讲述电动汽车维修基本常识,以及对动力电池系统、充电系统、配电系统、驱动电机系统、空调和热管理系统、减速器、整车控制系统的认知与快修。全书共分9章,每章采取从基础构造原理到电动化控制,再到简易维修和快速诊断的渐进策略,图文结合,言简意赅,易学易懂,侧重于
本书详细介绍了以矩阵为基础的汽车建模全过程,是一本研究汽车控制基本算法的书,主要包含基础理论、运动方程推导、运动方程求解、计算机仿真、系统优化5个过程。书中大部分对比图都用MATLAB脚本绘制,相关脚本请见本书配套电子资源,供读者借鉴参考。本书可作为汽车、机械类相关专业师生的教学参考用书,可用于课程设计和毕业设计。对于
本书围绕墨西哥汽车关键技术及各重点技术分支进行专利态势分析,对墨西哥主要专利权人在该领域的专利态势及专利布局进行重点分析,分析其研发热点和技术动向,以及汽车企业进入墨西哥市场的专利壁垒情况,为汽车企业制定“走出去”战略提供有力支撑。
本书主要介绍有限元方法的基本理论,以及如何利用OptiStruct软件进行相应的有限元分析,并结合汽车行业的应用实例由浅入深地进行讲解。全书包括绪论、有限元理论以及OptiStruct软件应用等几个部分,共分为15章。有限元理论部分主要涵盖了传统的弹性力学理论基础、平面问题的有限元方法、空间问题和薄壳问题的静力学分析、
本书共10章,主要内容有:汽车基本构造、新能源汽车、智能网联汽车、汽车选购、汽车驾驶与考证、汽车维护、汽车设计与制造简介、国内外主要汽车集团与品牌、汽车的发明与发展、汽车文化简介。具体包括:汽车总体组成与分类、汽车发动机基本结构等。
《智能座舱HMI设计:从人因理论到设计实践》结合当下汽车行业发展趋势,以智能座舱为基础,从人因学出发,详细讲解了智能座舱中的数字仪表HMI设计、信息娱乐系统HMI设计、多模交互设计、驾驶自动化HMI设计的知识,从多个角度解释了车载系统、智能驾驶和多模交互的设计方法,涵盖人因学理论、行业规范、设计案例、设计原则,以及相关
本书以新能源汽车东风风行S50EV、宝骏E100为载体,通过任务驱动教学法将复杂的知识简单化,将抽象的知识系统化,帮助读者掌握新能源汽车底盘构造与故障检修的知识技能点。本书的主要内容包括驱动系统检修、转向系统检修、制动系统检修、行驶系统检修等。每个项目包含学习内容、学习目标、学习建议、知识链接、实践操作及工作页。检修过
新编汽车电路图集系列丛书包括大众车系、奥迪车系和奔驰车系三个分册。车型均选取2013、2014年款,同时兼顾旧车型。本册为奔驰分册,主要包含的车型有:A级、B级、C级、E级、ML级、R级、S级等。本系列丛书具有资料详实准确、易于查找的特点,适合维修一线汽车维修工使用,同时也可作为汽车院校的参考资料使用。