人类的出行行为在工程管理、规划设计、政策制定等诸多环节中扮演着重要的角色,深刻地影响着交通参与者、交通系统的运营者与管理者。然而,尽管国内已有诸多出行行为分析的理论与实践,却仍未有专门针对出行行为分析基础理论与方法的本科教材。本书总结与吸收了国内外近年来交通行为最新研究成果和实践经验,注重交通行为基本概念、基本理论及基
本书分析暴雨、重度雾霾等极端天气对城市公共交通系统的影响机理,建立了暴雨极端天气、重度雾霾和考虑鲁棒性的城市公共交通网络级联失效模型,通过实证分析测度暴雨极端天气和重度雾霾下考虑车辆动态限行的城市公共交通系统脆弱性,得到了暴雨强度阈值、网络节点和连边最佳容量,以及不同情景下脆弱性的主要诱因,并深入分析极端天气下城市公共
本书全面介绍车辆轨迹数据的处理、分析与可视化方法,并深入探讨了基于Python的车辆轨迹数据处理技术,旨在帮助读者快速掌握车辆时空轨迹数据处理的基本方法和编程技巧,同时提供丰富的实际案例和技术解决方案,覆盖了从数据采集到深入分析的完整技术链条,是交通时空大数据领域车辆轨迹数据处理分析的全面指南。本书内容涵盖从车辆轨迹数
本书在大量实验与理论分析的基础上,选取具有代表性的高密度路网京台高速泰安至曲阜段高速公路网为例,全面系统地阐述了新一代高速公路(网)三自风险防控系统与工程实践,建立了服务于交通风险监测的高速公路运行环境与交通运行状态的精准预测方法,构建了基于边缘计算的多源异构数据关联、融合与态势评估模型,构建了兼具路网结构信息与交通运
本书基于新一代人工智能及记录高速公路系统内车辆空间移动的时空大数据,从地理学空间流的视角探讨高速公路系统内的车辆流动,对于揭示区域内经济活动及人口出行的空间分异格局和流动规律等具有重要的意义。本书遵循“问题聚焦—理论框架—方法步骤—案例应用”的思路组织内容,综合利用地理信息技术、空间统计、网络分析、数据挖掘及数学张量等
本书利用AnyLogic软件实现行人交通系统的建模与仿真,旨在帮助读者加深对行人交通仿真的基本理论和建模方法的理解,系统掌握行人交通仿真建模的基本方法。本书既有建模方法的介绍,又有丰富的实战案例详解,能为相关技术人员更好地掌握行人交通系统的建模与仿真方法提供实践指导。
本书以理论与应用并重的方式,系统探讨了现代高新技术在城市交通系统设计与管理的应用途径。上册着重介绍了智慧城市交通的理论基础和关键技术,从智慧城市交通概述、智慧城市交通感知与智能网联系统、智慧城市交通规划、智慧城市轨道交通建设管理、智慧城市道路交通管理、智慧城市交通运营、智能导航与位置服务、智慧出行服务等方面进行了全面阐
本书深入研究了高速公路数据质量控制、交通状态识别与态势推演、主动交通管控、施工区管控、机电系统健康检测与评估、差异化收费等应用场景,并运用群体智能、人工智能、大数据等技术方法对相关理论进行了探索,将提出的创新性管控算法和技术方法应用于高速公路管控、精准收费、智慧隧道和智慧服务区等领域。本书具有系统性、专业性、实践性和创
本书分别对重大自然灾害下公路交通生命线信息采集及提取方法、状态快速诊断技术、通路分析理论、灾后救援队伍应急通行交通组织管理、救援队伍应急通行管理技术以及应急管理预案、应急管理系统进行了研究,提出了新的理论和方法,对多源信息融合技术在道路交通领域的应用以及高原山区交通生命线突发灾变快速救援,保障综合交通生命线网络的通畅与
教材从高速公路基本知识、高速公路发展历史出发,详细叙述高速公路收费及监控原理、方法,以及未来技术发展趋势,并且针对可能发生的各种特情案例进行剖析,帮助高速公路从业人员既学习业务技能又学习理论知识,引导他们发扬工匠精神,刻苦钻研,不断改革创新,解决好现场技术和管理难题,从而达到在工作中提升水平和能力的目的。该教材从高速公