本书以坦克武器电力传动控制系统为研究对象，系统阐述其工作原理、结构组成与控制方法。全书共分6章，第1章概要介绍坦克武器电力传动控制系统的基本概念、基本组成与发展历史，以及电力传动控制系统涉及的共用技术；第2章对后续各章中涉及到的控制系统基础理论进行介绍；第3章至第5章重点分析几种典型的坦克武器电力传动控制系统结构、原理

"本书共分5章。第一章绪论，介绍了电磁轨道炮的工程化研究进展及其支撑技术；第二章电磁轨道炮测试技术，主要介绍了测控系统基本构成，电流、电压、速度、磁场、过载及终点效应测试；第三章电磁轨道炮试验弹丸无损回收技术，主要介绍了无损回收技术现状，电磁轨道炮电枢软回收仿真技术、回收方案和回收方法；第四章基于相似模化法的轨道炮性能

本书主要介绍装甲车辆武器系统检测与故障诊断的研究内容与国内外发展情况，以及未来的发展趋势与技术展望等，是团队对多年从事相关技术领域研究与工程实践的总结，在编写过程中坚持问题导向、实用与理论相结合和一体化的系统设计思想。内容包含故障树分析诊断方法、导弹发控系统检测与故障诊断、振动信号检测与故障诊断、压力检测技术、光学检测

本书基于新的学术研究，以清晰易懂的文字描述了坦克的诞生和其在一战中的演变情况，以及在二战与冷战时期，相关技术发展是如何推动坦克从丑陋、笨拙的机械装置转变为机动性高、火力*大、防护性能佳的武器，成为现代机械化战争的核心武器之一的。本书的前半部分以时间轴为主线，对英国、法国、美国、德国和苏联等几个主要坦克生产国的坦克发展史

"本书共分七章。第一章绪论，介绍了电磁轨道炮的基本概念、特点分类、研究背景、发展历史和应用前景等；第二章电磁轨道炮的基本理论，主要介绍了机电模型、磁场压强和磁场力、瞬态场计算、电流密度分布、趋肤效应理论等；第三章发射器技术主要介绍了电磁轨道发射器的材料特性、结构设计与滑动配合等；第四章增强型轨道炮主要介绍了并列轨道磁增

《装甲车辆总体设计（第2版）》在继承传统坦克装甲车辆总体设计理论和方法的基础上，针对未来战争的特点及其对现代装甲车辆的要求，现代装甲车辆的特点和发展趋势，融合现代设计理论和方法，站在装甲车辆总体设计角度，系统介绍现代装甲车辆总体与主要分系统总体设计思想、原理、方法等方面的知识，以及一些新技术在装甲车辆上的应用，主要包括

本书介绍了坦克装甲车辆试验的概念、要素、类型、特点、设计、规划以及理论和标准基础，分析了测试系统技术，重点阐述了发动机、传动装置及其典型组成部件的实验室内台架试验内容与方法，对于研究性试验、可靠性试验、新装备试验也用了较大笔墨进行了阐述。 本书重点介绍坦克装甲车辆动力传动系统试验的内容和相关技术，突出试验内容的可操作

本书是北京理工大学特种车辆研究所(军车室)在先前编写的《坦克设计》(1976)、《坦克系统设计》(1988)、《坦克设计》(1994)、《坦克装甲车辆》(2003)、《坦克构造与设计》(2007)、《装甲车辆设计》(2020)几部教材和著作的基础上,结合十余年来在坦克装甲车辆领域的教学、科研探索以及理论与实践整理而成的

本书面向典型车载武器，介绍了其试验内容、试验方法及试验数据处理等试验技术涉及的基本要素。全书共7章，包括绪论、自行火炮试验技术、车载炮试验技术、炮射导弹试验技术、反坦克导弹试验技术、坦克炮试验技术和某型自动炮遥控武器站试验技术。

"本书以轮式车辆底盘部分的基本结构为主线，阐述了轮式装甲车的产生与发展、两用轮式车辆的基础概念、总体构造和布置特点，详细介绍了底盘部分传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的结构组成、工作原理、主要功用和性能特点等；引进了世界轮式车辆发展的最新成果，让读者了解前沿技术进展。本书整体性比较完善，便于读者系统掌握。 本书