本书从新的研究角度与路径来考察桥梁在唐宋时期所承担的政治、经济和社会等功能，这不同于以往从技术史的角度研究中国古代桥梁的类型、技术发展，而是将桥梁及其营缮视作贯通上下的媒介，考察桥梁与国家、社会、聚落之间的关系，从而探索桥梁在国家统治、地方治理与官民生活中的特别意义。

本书围绕基础设施、运输结构、运输装备、绿色出行、减污降碳协同、绿色交通治理能力等方面,全面总结了江苏省推进绿色交通发展的主要措施和取得成效。本书可为各级交通运输管理部门、社会各界了解和掌握江苏绿色交通发展情况提供参考,也可供相关规划、设计、科研、咨询等单位参考使用。

"校企合作共同研究确定人才培养目标和计划，共同开发“工作岗位”和“典型工作任务”，共同创设学习和工作环境、学习情境及课程实施条件，合作建设教材等教学资源，共同制订学生工作和学习成果考核评价办法等。课程建设内容将打破传统学科的界线，以业务流程为主线、以工作任务为核心来重新组织教学内容，案例和数据来自企业实际，做到流程化、

实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,面临前所未有的困难挑战。当前,我国经济结构还不合理,工业化、新型城镇化还在深入推进,经济发展和民生改善任务还很重,能源消费仍将保持刚性增长。为做好碳达峰碳中和工作,中央层面制定印发了意见,对碳达峰碳中和这项重大工作进行系统谋划和总体部署,进一步明确了总体要求,提出

新中国成立以来,党和国家始终高度重视综合交通运输。1959年,中国科学院成立综合运输研究所,开始探索综合交通运输理论与实践问题。尽管国家对交通运输的管理体制多次变更,但向综合交通运输改革的大方向始终没有改变。2008年,国家组建交通运输部,综合交通运输行政管理体制改革取得重大突破。党的十八大以来,我国交通运输进入了加快

国际货物运输与保险的课程特点是理论联系实际，可操作性强。全书紧扣课程需求，共分为十七章。第一至十一章，主要阐述国际货物运输，包括当代各主要国际货运方式的基本规律、原则、业务操作和管理核算等。第十二至十七章，主要阐述国际货物运输保险。这一部分在介绍了国际货物运输保险的保障范围的基础之上，重点讲述了保险条款和保险单证的制作

本书以构建现代化高质量国家综合立体交通网为背景，为航空与高速铁路之间的协调发展、提率，提出空铁联运接续方案的优化理论与方法。主要研究内括空铁联运换乘枢纽选择方法、列车与航班时刻表接续方案优化模型、以及基于动车组交路计划的空铁联运接续方案优化模型。

本书从国际货运代理的视角出发，阐述国际货运代理的基础理论、基本知识以及从事国际货运代理业务的基本技能。

本书在梳理国内外数字经济形势、数据安全趋势,以及相关法律法规与标准规范的基础上,总结了国内交通运输行业数据安全的主要痛点与问题,重点深入阐述了适用于交通运输行业的数据安全治理框架、实施路径、落地关键任务和案例实践,以便形成共识,推动行业数据安全工作落地。本书使用对象为交通运输主管部门、交通运输企事业单位等。

本书以交通方式为主导，沿朝代连续的时间轴重点论述中国交通发展史实、关键事件及其演化特点，勾勒了交通起源、形成、发展的基本图景及历史脉络。�ケ臼榧瓤晌�交通运输领域从事政策研究、规划设计与管理工作的科学技术人员，以及广大交通和历史爱好者提供交通史料的参考，也可作为高等院校交通史相关课程的教材，还可供感兴趣的读者阅读。