航材统计预测与决策
《无人直升机系统设计》涉及无人直升机系统在研究与开发过程中的设计与选型考虑,包括系统定义、总体设计、飞行平台设计、飞控导航与地面控制站系统设计、无线数据通信链路以及任务载荷设计,并介绍了无人直升机系统的发展趋势与市场前景。《无人直升机系统设计》面向直升机设计领域的工程师和无人直升机系统研发相关领域的研究与设计人员,需要
为适应未来新一代导弹用高超声速飞行器的快速、机动为目的的技术要求,必须发展重量轻、体积小、速度快、射程远而机动性能又好的动力装置,而固体火箭冲压发动机及其组合推进技术是解决该问题的好选择。近年来,随着科学技术的进步和新一代导弹用高超声速飞行器的快速发展,固体冲压发动机的研究受到了广泛的关注,用于固冲发动机中的富燃料推进
《飞机系统》主要阐述了民用航空飞机的系统原理、主要参数以及功能部件。针对不同的功能系统,本书着重阐述了各个部件的工作原理以及工作方式。在此基础上,本书还以特定的机型为实例,重点描述了各个部件、系统的操作流程和各类针对飞行的仪表指示。本书可作为飞行技术专业和飞机系统及其部件操作专业的科技人员、院校相关专业的教师、高年级本
本书主要讲述了机务简史、国内外机务发展、机务职业规划、机务就业指导和相关机务的各种安全、管理、资讯等内容,可以说本书基本上涵盖了机务目前所面临的绝大部分问题。 通过对本书的学习,可以让读者全面、细致地了解关于机务的历史、发展、职责、适航规定、就业指导、岗位选择等知识和内容,不仅是机务学子、准机务人员的
为了跟踪国外在航天器人-系统整合领域的*新研究与应用动态,以及相关标准、要求、方法等技术理论,人因工程重点实验室与航天员科研训练中心*一研究室、第十七研究室一同完成了NASA相关文献的调研、翻译和校对等工作,形成了NASA人-系统整合标准与指南译丛,供我国载人航天工程和其他工程任务参考。
为了跟踪国外在航天器人一系统整合领域的新研究与应用动态,以及相关标准、要求、方法等技术理论,人因工程重点实验室与航天员科研训练中心第1研究室、第十七研究室一同完成了NASA相关文献的调研、翻译和校对等工作,形成了NASA人一系统整合标准与指南译丛,供我国载人航天工程和其他工程任务参考。
航天器带电理论及防护
《人-系统整合设计流程》制定的目的是提供人-系统整合设计流程,包括方法和*实践经验,以指导和规范NASA载人航天器的研制满足人-系统整合和适人性要求。HIDP采用以人为中心设计方法和流程为框架,支持系统实现人-系统整合要求与适人性。
《航天推进技术》主要介绍了各种航天推进剂技术与应用及其发展趋势。全书共分为11章,内容包括:液体推进技术、特种推进技术的分类、组成及发展趋势,常规推进剂发动机技术,低温发动机技术,变推力发动机技术,过氧化氢推进技术,凝胶推进技术,冲压发动机技术,组合推进技术,电推进技术,基于MEMS的微推进技术,核推进技术、太阳能热推