本书通过分析升船机布置及消防设施,揭示升船机火灾烟气扩散规律,模拟升船机船厢及塔柱内的疏散情况,制定升船机火灾应急预案,开展应急救援协同决策,评估火灾协同应急响应效能。主要内容集中在模型的构建上,使模型能够包含更多的真实要素,以期理论分析结果能更加贴近实际疏散过程。进而达到优化疏散过程、提高疏散效率、改善应急预案的目的
本书以城市交通溢流的智能控制与仿真为主，辅以交通溢流的机理、原因，以及控制方法等内容，针对交通溢流等具体模拟问题进行了升级改造，并对交通溢流的仿真设置和应用实例问题，开发具有自主知识产权的仿真平台。主要内容包括交通溢流研究现状、微观交通流建模及动态特性分析、交通流溢流机理及识别、路段交通溢流智能控制算法、交通溢流仿真平
摩擦摆支座具有较好的综合隔震性能，目前已在国外桥梁的维修加固和新建工程中得到了广泛的应用。但目前关于摩擦摆支座只有少量的行业标准，还没有制定国家标准。在国内，摩擦摆支座多用于建筑结构而较少应用于桥梁结构，对摩擦摆隔震桥梁的理论分析和参数优化设计的研究还很少，且存在一些不足和需要改进的问题。本书对摩擦摆支座力学模型等效线
本书针对高速铁路CRTSⅢ轨道板自动化流水线生产工艺进行了系统的研究，包括厂房布置、建筑设施、安全生产等问题，重点阐述了流水线工序与工艺参数、关键设备及其控制系统、蒸汽养护工艺、信息化管理等内容，将传统的台座法生产提升为工业化流水线生产，为实现轨道板的先进制造提供了新的思路与方案。本书的成果也可以推广应用于房屋建筑、桥
本书主要包括绪论、弥勒膨胀土物理力学特性、非低矮路基下膨胀土地基现场试验、低-高路基膨胀土地基变形特性对比分析、非低矮路基荷载下膨胀土地基荷载传递规律等内容。本书内容丰富,理论与实践相结合,有较强的实用性,为读者学习铁路工程及岩土工程设计提供借鉴和帮助。
本书结合编写单位的工程实践和科技创新成果，系统性地阐述了超长隧洞敞开式TBM安全高效施工技术。主要内容包括：梳理了我国水利水电TBM发展历程，提出了TBM与盾构设备新的分类方法，总结了我国TMB和盾构相关标准编制情况，编写单位承担的依托工程概况，TBM主机及其后配套设备，TBM运输、工地组装、步进与始发，TBM掘进作业
《机械车辆集中润滑系统模糊控制、装置设计及应用研究》综合运用摩擦学、流体力学、模糊控制理论、计算机仿真技术、现代设计方法等知识，对机械车辆集中润滑系统的特点进行分析，应用模糊仿真控制技术对该系统进行模糊控制，应用现代设计方法对该系统进行装置设计，并对其具体应用展开研究。《机械车辆集中润滑系统模糊控制、装置设计及应用研究
《隧道施工技术（第2版）/普通高等教育立体化新形态教材》讲述了铁路和公路隧道工程的构造、设计、施工方法、施工技术以及隧道运营管理知识。全书共分9章，主要内容包括：隧道基本知识，隧道构造，隧道设计，围岩稳定性，隧道施工方法，隧道施工技术，不良和特殊地质地段隧道处治技术，超前地质预报及现场监控量测，以及隧道营运管理与常见病
《星载AIS信号分析与处理》全面系统地介绍了星载AIS（AutomaticIdentificationSystem）信号的基本原理、信号分析模型、解调处理的新理论和新算法、实践应用和发展方向等。全书共7章，内容包括绪论、星载AIS信号概述、基于联合差分反馈的AIS重叠信号抗干扰解调、基于波形重构的AIS重叠信号单通道盲
《深水锚安装、承载及运动特性的大变形有限元研究》利用大变形有限元分析方法耦合的欧拉一拉格朗日法，重点研究了桩锚、拖曳锚、重力贯入锚的安装、承载及运动特性。《深水锚安装、承载及运动特性的大变形有限元研究》共分为9章，包括绪论、大变形有限元分析方法、系泊／安装缆绳在海床中的输力和变形规律、桩锚在海床中的承载特性及破坏模式、
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