在海洋资源开发的过程中，海洋岩土工程作为关键支撑技术，决定了海洋油气平台、可再生能源系统等海岸工程建设与运行工作的基础稳定性。由于土壤环境、荷载类型与施工安装技术的不同，海洋岩土工程与陆地岩土问题存在显著的差异，已分化成为一门独立的学科。本书的结构按照典型海洋工程项目设计流程安排，在前几章中，介绍了海洋环境、海上原位勘

船舶与海洋工程建造是个复杂的生产过程，制造（热加工）工艺伴随着船舶整个建造过程，制造（热加工）工艺力学行为引起的结构内部残余应力及变形对船舶制造质量具有重要的影响。而这些力学问题不仅与其它工程领域的力学问题不同，且与设计时考虑的力学问题也不相同，问题的性质及求解方法都有着其专业特殊性，解决这些力学问题对提高工艺水平和建

极地地区地理位置特殊、资源丰富，全球变暖使极地航道有望成为重要的国际运输干线，极地船舶与海洋结构物的设计研发工作需要更深入的基础研究。本书以势流理论为基础，基于流域分解法，利用边界元法，以单冰间航道、多冰间航道、非冻结港口、冰层覆盖冻结港口四种典型极地冰区限制水域为例，进行了极地冰区限制水域海洋结构物水动力、波动模拟匹

AutoCAD是一款通用CAD软件，目前已经广泛应用于机械、建筑、电子、航天和水利等工程领域。AutoCAD的适用性强，与其他软件的数据交换方便，用户很广。然而，受其通用性的限制，其在特定行业不如特定专业软件简单易用。如在机械行业，与CAXA软件相比，AutoCAD没有专业的图库，也不太适合自定义图库。由于行业的特点，

本书结合近年来海洋生物污损机制及防污新技术研究的进展情况，系统介绍海洋生物污损机制及海洋防污涂料的发展方向，重点阐述新型防污剂的表界面调控策略及研究进展。首先通过介绍海洋生物污损的危害及海洋生物污损防治的主要方法，指出目前海洋防污抗菌功能材料研究遇到的重大挑战；然后从氧化亚铜防污剂及低铜化改性、环境友好型碳基功能化防污

本书系统介绍了国内外关于海洋原位测试技术的**装备、理论研究和工程应用成果，主要内容包括海洋工程发展、海洋土的特点与原位取样技术、海洋原位测试技术装备、海洋原位测试技术理论和海洋原位测试技术工程应用。其中，海洋原位测试技术主要涉及孔压静力触探（CPTU）、全流触探（FFP）与自落式动力触探（FFT）3种常用的原位测试技

本书针对具有复杂特殊结构的半潜式起重拆解平台，结合承建企业的建造条件，重点开展建造技术与特殊结构建造工艺研究，主要包括半潜式起重拆解平台总体建造技术优化、平台建造精度控制、特殊结构建造工艺、平台薄板应用工艺、平台重吊安装工艺、特殊板材双曲面冷加工工艺及平台应用集中区域CTOD测试等，为确保半潜式起重拆解平台按期及安全完

《海洋工程地质学》详细介绍海洋工程地质学的基本原理、调查方法与勘察内容，共分7章，包括海底地形地貌、地质构造、土的工程性质、灾害地质因素等海洋工程地质条件及其对海底工程建设影响的分析、评价和灾害防治对策，以及海洋工程地质调查方法与勘察程序等。

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《海洋工程非线性动力学的理论与方法》阐述非线性动力学理论与方法及其在海洋工程中的应用。主要内容包括单自由度非线性振动、多自由度非线性振动、参数激励非线性振动、非线性振动稳定性的分析方法、非线性系统求解的图解法和数值模拟方法，概要介绍现代非线性动力学分岔和混沌理论；结合大量海洋工程实例，包括船舶的非线性和参数激励运动、铰