针对动车组介绍常用的电力电子装置中的电力电子器件的特性及维修更换等；典型的电路结构及常用的测试维修方法；各种CRH车型的一些常用装置的电路结构；电磁兼容性的基本原理等。为《动车组装备》及《动车组牵引传动与控制》等后续课程打下基础。

　　电力电子技术（power electronic technology）是以电力为对象的电子技术，是一门利用电力电子器件对电能进行转换与控制的新兴学科。电力电子技术包括如下三大部分：①电力电子器件（power electronic device）；②电力电子（功率）变流技术（power conversion technique），包括改变频率、电压、电流及变换相数等；③控制技术。
　　电力电子学可以认为是应用在电力技术领域中的电子学，它是电气工程中电力、电子和控制三大主要领域之间的边缘学科。电力电子技术与微电子技术、材料科学、电机工程、自动控制技术等相辅相成、快速发展，成为电气工程领域最为活跃的一个分支。电能是人类所有能源中最优质的能源，也是最容易控制和转换的，而电力电子技术就是进行电能转换的技术，具有强大的生命力，并且不断向前发展。电力电子技术不但在动车组的牵引传动和电力电子装置上广泛应用，而且在太阳能、风能等清洁能源发电、直流输电、电力机车、城市轻轨交通、矿井提升、船舶推进、电机变频调速与节能应用、交直流供电电源、电镀及电加工、中频感应加热、机器人控制等领域，乃至社会日常生活等都有广泛的应用。
　　本课程“动车组电力电子技术基础”是动车组系列课程中的基础课程，也是为了更好地理解“动车组供电牵引系统与设备”、“动车组辅助电气系统与设备”等动车组后续课程打下一定的基础。随着动车组的引进和国产化，以及动车组电力电子装置在动车组所占比重的大幅提高，对其内部结构及关键技术的消化、吸收的需求也日益迫切。本教材着重针对在动车组中常见的电路结构和工作原理进行基础性和原理性的讲解。
　　本书学时为8～32个学时，可以根据不同的学习对象对内容进行选讲。书中主要介绍动车组常用的电力电子知识，包括电力电子元器件基础、相控整流技术基础、直直变换技术基础、逆变技术基础、PWM脉冲整流器、软开关技术基础、动车组主电路和电磁兼容性基础等，各章主要内容如下。
　　第1章“电力电子元器件基础”：本章主要介绍电力电子元器件的基本概念、半导体物理基础、电力二极管、晶闸管（SCR）、门极可关断晶闸管（GTO）、电力场效应晶体管（电力MOSFET）、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）、智能功率模块（IPM）以及电力电子的一些基本名词和概念，本章应重点掌握IGBT的特性，它在动车组上得到了广泛的应用。
　　第2章“相控整流技术基础”：本章主要介绍相控整流技术的基本概念、单相不可控整流电路、单相半波可控整流电路、单相桥式全控整流电路、单相桥式半控整流电路、三相半波可控整流电路和三相桥式全控整流电路。本章的重点是波形分析，然后才可以进行电量计算和电路性能的评价。其中难点是负载的不同导致输出波形的变化，特别是R-L负载，并介绍一些机车上常见的整流电路故障。

第1章 电力电子器件基础
1.1 基本概念
1.2 半导体物理基础
1.2.1 导体、半导体、绝缘体
1.2.2 本征半导体、P型半导体、N型半导体
1.2.3 PN结原理
1.3 电力二极管
1.3.1 电力二极管的基本特性
1.3.2 电力二极管的基本应用
1.4 晶闸管
1.4.1 晶闸管的结构与工作原理
1.4.2 晶闸管的基本特性
1.4.3 晶闸管的驱动及保护
1.5 门极可关断晶闸管（GTO）
1.6 电力场效应晶体管（电力MOSFET）
1.6.1 电力MOSFET的结构与工作原理
1.6.2 电力MOSFET的特性与参数
1.6.3 电力MOSFET使用中的保护措施
1.7 绝缘栅双极型晶体管（ICBT）
1.7.1 IGBT的工作原理与特性
1.7.2 IGBT的门极驱动
1.7.3 IGBT的使用与维护
1.8 智能功率模块（IPM）


第2章 相控整流技术基础
2.1 基本概念
2.1.1 整流电路的分类
2.1.2 整流电路的一些基本概念
2.1.3 可控整流电路的一般结构和特点
2.1.4 整流电路的通用分析方法
2.2 单相整流电路
2.2.1 单相半波不可控整流电路
2.2.2 单相半波可控整流电路
2.2.3 单相桥式全控整流电路
2.2.4 单相桥式半控整流电路
2.3 三相整流电路
2.3.1 三相半波可控整流电路
2.3.2 三相桥式全控整流电路
2.4 相控整流的滤波
2.5 相控整流及有源逆变原理
2.6 相控整流的触发电路
2.7 整流电路的故障检测、维修方法
2.7.1 相控整流常见故障原因分析
2.7.2 相控整流故障判断方法


第3章 直直变换技术基础
3.1 直流斩波电路的工作原理
3.1.1 直流斩波电路稳定性分析
3.1.2 电感的伏秒平衡原理
3.2 基本斩波电路
3.2.1 降压变换器
3.2.2 升压变换器
3.2.3 升-降压变换器
3.2.4 Cuk斩波电路、Sepic斩波电路和Zeta斩波电路
3.3 多象限直流变换器
3.3.1 桥臂式二象隈直流变换器（A型变换器）
3.3.2 混合桥式二象限直直变换器（B型变换器）
3.3.3 四象限直直变换器（H型变换器）
3.4 带隔离变压器的直直变换器
3.4.1 隔离变压器
3.4.2 各种带隔离变压器的直直变换电路
3.5 斩波电路的控制方式
3.6 动车组的直直变换器


第4章 逆变技术基础
4.1 无源逆变原理
4.1.1 单相全桥电压型逆变电路
4.1.2 三相桥式逆变电路
4.2 脉冲宽度调制（PWM）的理论基础
4.3 正弦脉冲宽度调制（SPWM）
4.3.1 SPWM的基本原理
4.3.2 SPWM调制的控制脉冲产生方法
4.3.3 SPWM的调制方法
……
第5章 PWM脉冲整流器
第6章 软开关技术基础
第7章 动车组主电路
第8章 电磁兼容性基础