现代物流以其快速化反应、集成化功能、系列化服务、规范化作业、系统化目标、现代化手段、网络化组织、市场化经营和电子化信息，逐步成为推动现代服务业发展的新生力量。现代物流协同管理问题是信息化技术发展和物流服务多样化过程中一个新兴的物流管理问题。
相对于发达国家的物流业，我国物流业发展水平处于偏低位置，低效率、高成本等问题突出。主要表现为：整个社会的物流运行效率低，社会物流总费用在GDP中的比例高出发达国家一倍多；社会化物流需求和专业化物流供给能力同时出现不足的现象；物流基础设施能力不足，综合交通运输体系有待健全，物流园区建设和物流技术装备更新亟须重视；地方保护和行业垄断阻碍了资源整合及一体化运作；物流技术标准体系不健全，人才培养机制不完善，物流服务的组织化和集约化程度低，同样阻碍着我国物流业的发展。目前，我国物流业的发展正处在由传统物流向现代物流过渡的关键时期，信息化手段和高新技术的应用，互联网、电子商务的普及以及物联网和传感网对现代物流发展的推动作用更为突出。但在我国物流业发展的过程中，依然存在着以下问题：共性技术亟待攻关，标准化水平不高；信息化程度低，物流系统信息不共享，协同程度低；传统物流服务模式无法适应新的服务需求，物流服务质量和水平有待提高；物流管理缺乏专业化、规范化指导，物流整体效益较差等，这些现实问题阻碍着传统物流向现代物流的转型。
更重要的是，随着现代信息技术的发展，传统的物流业要跟上技术革新的步伐，必须实现技术更新、产业发展、服务提供、企业管理等不同方面的跨越式提升。为此，只有实现了协同管理，才能有效地将外部协同与内部协同相结合，最终实现物流业的整体协同运作，这才是向现代物流转型的根本所在。
由信息化技术发展和物流服务多样化所带来的物流协同管理问题已经引发了学术界和实业界的广泛关注与重视。研究物流协同管理的目的是，在社会或生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流企业协同运作效率和实现企业整体最优，从而达到带动整个物流产业发展的目的。正是基于这个目标，本书以集成化物流系统的协同管理作为研究对象，以期通过系统性研究为推动我国物流业转型发展提供一定的理论支持与指导。
本书以笔者主持完成的国家自然科学基金项目“集成化物流的协同管理研究（70562002）”所取得的相关研究成果为基础，并根据后续学术论文的研究成果，选择“集成化物流协同管理：机理、体系与模式”作为重点研究对象，重新整理排序、深化、扩展所形成的研究体系。它以“集成化物流协同管理的基本内涵一集成化物流的协同机理分析一集成化物流协同管理的序参量体系一集成化物流协同管理的演化过程分析一集成化物流协同管理的框架体系一集成化物流协同管理的支撑体系一集成化物流协同管理的模式”为主线，按内涵——“集成化物流协同管理的基本内涵”，机理——“集成化物流的协同机理分析”、“集成化物流协同管理的序参量体系”和“集成化物流协同管理的演化过程分析”，体系——“集成化物流协同管理的框架体系”和“集成化物流协同管理的支撑体系”，模式——“集成化物流协同管理的模式”四大模块排列，针对“集成化物流的协同管理”这一中心主题进行探讨。
集成化物流、协同管理都是当今物流领域、管理领域的前沿性研究问题，其所涉及的相关理论很多，现实运营范例很少，且现实的组织与管理、运作与实施都具有较大的复杂性，加之实证资料难以全面收集，笔者水平与能力有限，因此本书的研究成果仅仅是一个开端，尚有许多问题有待进一步深入研究，诸如集成化物流协同管理的实现机制问题，集成化物流协同管理的实施途径、方式与策略问题，集成化物流／协同管理的利益分配与补偿机制问题，等等，这些都是值得我们进一步探索的方向。为此，真诚地希望本书的出版能为业界和理论界提供一些有价值的参考与借鉴，同时也期望能为我国物流业由传统物流向现代物流的转型提供一些有益的指导与帮助。
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