本书系统介绍了航空燃气涡轮发动机及其部件的结构组成和工作原理,内容主要包括压气机、涡轮、燃烧 室、进气道和尾喷管五大基本组成部件的结构特点和工作原理,发动机设计点和非设计点特性,发动机部件的 匹配工作及其基本控制规律等,最后对冲压发动机的工作原理做了简要介绍。
本书可作为航空发动机专业本科生和研究生的教材或参考书,也可作为从事航空发动机相关工作的科 研工作者的参考书。
航空发动机技术被世界公认为是现代工业“皇冠上的明珠”,是一个国家科 技、工业和国防实力的重要体现。由于航空发动机应用的特殊性,其集中体现了 现代动力机械的最先进水平。目前,航空发动机仍然以航空燃气涡轮发动机为 主,因其推力大、耗油率低等特点,在飞机、远程无人飞行器以及远程巡航导弹等 领域获得广泛应用。
航空发动机原理是一门飞行器动力系统工程和飞行器类专业的核心专业课 程,由于多方面原因,比较全面系统地讲述航空发动机及其部件工作原理的专业 教材不多,一直无法满足课时量较少,但要求比较全面学习航空发动机部件和总 体技术的教学要求。基于此,作者在参考大量文献的基础上编写了本书。
全书共分12章:第1章简要介绍航空发动机的类型和工作过程;第2章主要 介绍发动机的热力循环过程;第3至7章主要介绍压气机、涡轮、燃烧室、进气道 和尾喷管五大基本组成部件的结构组成和工作原理;第8至11章主要阐述航空 燃气涡轮发动机的设计点、非设计点特性,部件的匹配工作以及控制规律等内容; 第12章简要介绍冲压发动机的基本组成和工作原理。
本书第2至11章由高双林编写,第1章和第12章由查柏林编写,全书由高双林统稿和审校。
由于编者水平有限,书中难免存在错误和不当的地方,敬请广大读者批评指正。
作 者
2017年10月
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