《航空公司生产组织与计划（第2版）》是介绍航空公司运输生产组织以及生产计划管理理论的专门论著，主要介绍了航空公司日常运行管理工作中所涉及的各项生产计划的基本内容、相互间关系，系统分析了航班计划、飞机维修计划、飞机排班计划、机组排班计划以及航班飞行计划的编制原则、程序和方法，并特别介绍了运用运筹学等管理科学手段，优化各项生产计划的理论方法和新研究成果。此外，鉴于航班延误以及由此引发的运输纠纷问题越来越突出，《航空公司生产组织与计划（第2版）》还讨论了提高生产计划鲁棒性的必要性以及途径。
　　《航空公司生产组织与计划（第2版）》为交通运输、管理科学领域中从事教学、研究的相关人员提供了一个了解航空公司运行管理工作的窗口，可以作为交通运输专业高年级本科生、研究生的教学及参考用书，对于航空公司运行管理领域中从事教学、生产管理的人员也具有重要的参考价值。

　　航空公司的日常生产经营中常需要解决一系列的生产计划编制问题，这些生产计划的制订实质上就是对各项生产资源要素进行优化配置，即通过周密的组织和精确的计划，实现各项生产资源要素的优化配置。因此，生产计划的质量和效率不仅关系到运输生产能否顺利进行，而且从根本上决定了企业的市场竞争能力。企业的规模越大，航空运输业的市场化程度越高，生产计划工作的重要性就越突出。
　　航空运输生产中最重要的生产计划有：航班计划、机队维护计划、客货销售计划、机组排班计划、飞机排班计划以及航班运行飞行计划等。这些生产计划的编制是一项非常艰巨而复杂的工作。正是由于认识到这些工作在航空运输生产中的重要性和复杂性，国内外航空运输界一直通过与学术界合作，开展相关管理理论和技术的研究，开发出生产计划管理专用软件，用于航空公司的日常生产，取得了显著成效。
　　本书自2008年第1版出版以来，受到民航运输生产一线广大生产管理人员、学校师生的好评，并作为我校民航运输类各专业学生的教材。根据近几年与航空公司，特别是与中国商用飞机公司等单位联合开展机型航线运行经济性分析过程中所取得的部分研究成果，我们对本书内容进行了必要的修订，特别是对有关民用飞机航线直接运行成本分析、飞机维修计划管理、航班运行飞行计划编制等相关内容进行了更新，以反映行业的最新发展变化。
　　本书涉及面较广，由于编写时间仓促，加之民航相关法规和通告内容不断更新修订、现代信息技术以及民航发展日新月异，书中难免存在不妥之处，恳请各位专家及广大读者批评指正。

第1章 航空公司生产计划及运行成本概述
1．1 航空公司生产计划概述
1．2 航空公司生产计划工作的复杂性
1．3 民机直接运行成本分析方法
小结
复习思考题

第2章 航班计划的编制与优化
2．1 航班计划的要素
2．2 航班计划的编制
2．3 航班机型分配理论
小结
复习思考题

第3章 航空公司飞机排班计划
3．1 航空公司飞机排班问题概述
3．2 飞机排班问题的数学模型
3．3 基于飞机调度指令的飞机排班计划
3．4 基于飞机均衡使用目标的飞机排班计划
3．5 基于最小需用飞机数的飞机排班计划
小结
复习思考题

第4章 航空公司机组排班计划
4．1 机组排班工作基本规则
4．2 机组排班计划优化理论
4．3 机组调度管理系统软件应用
小结
复习思考题

第5章 航班飞行计划
5．1 航班飞行计划制订基础理论
5．2 制订运营飞行计划的基本程序
5．3 计算机飞行计划
5．4 航班飞行计划的优化
小结
复习思考题
附表
附图

第6章 航空公司生产计划的鲁棒性
6．1 问题的提出
6．2 基于鲁棒性要求的航空公司生产计划模型
6．3 提高生产计划鲁棒性的其他途径
小结
复习思考题

参考文献
后记