《亨利·福特家族传》以美国福特家族的发展史为主线，以平实的笔触、客观的视角、生动的语言为其发展勾勒出一个清晰的轮廓，并展现了这一家族所历经的风云变幻。把人类带入汽车时代的亨利·福特、继承父业却壮志难酬的埃德塞尔?福特、开启福特王国新时代的小亨利?福特、引领福特汽车完成“商业史上伟大的一次复兴”的shou个非家族接班人菲利普?考德威尔……
在世界商业史上，很少有企业能像福特集团一样，只凭借着一个家族的控制与管理，就让如此庞大的公司维持上百年。通过本书的讲述，你将了解福特的车轮从未停止转动的奥秘，参透家族企业如何超yue一个世纪而经久不衰。

★ “全球财富家族传记系列”，从白手起家到缔造汽车王国

★ 亨利?福特——影响人类历史进程的100名人排行榜唯1上榜企业家

★ 让无数人为之振奋，并重新点燃激情和放飞梦想的传记作品

★ 我们所见到的伟大的企业家，他不是汽车的发明人，但他是汽车工业的创始人。他创建的汽车王国改变了我们所生活的每一寸土地。——《财富》杂志

众所周知，世界上第1辆汽车诞生于二十世纪末的欧洲，然而真正让汽车驶入千家万户，为世界装上轮子的却是美国福特汽车公司。福特汽车公司自1903年成立起，就在汽车行业风生水起，一举成为世界汽车市场上的巨无霸企业。
福特存在的意义，在于它对汽车行业所起到的值得彪炳史册的推动作用，在于它在当今汽车市场上难以撼动的王者地位，更在于它所缔造的百年家族传承奇迹。由亨利·福特而始，福特家族的辉煌与荣耀已经延续百年，在美国乃至全球商业史上都留下了浓墨重彩的一笔。
在全球商业史上，很少有企业能像美国福特集团一样，只凭借着一个家族的控制与管理，就让如此庞大的公司维持上百年。福特汽车公司经历了一百多年的风风雨雨、起起落落，但一直在努力成长，这离不开福特家族专注而持久的家族传承理念。
作为一个超级家族，福特家族成员众多，不可避免地存在大家族通常会有的复杂关系问题，然而，福特家族却在几次领导核心接班中均实现了顺利衔接，很少出现“兄弟阋墙”“手足相残”的局面，根源在于福特家族成员之间的团结和礼让是其家庭教育的核心。对外，他们始终保持着浓厚的家族观念，在面临整个家族利益时，他们的观点通常会保持高度一致。
为了维护家族感情，调节家族成员之间的利益，尽量避免冲突与分歧，促进彼此之间的沟通，多年来，福特家族形成了一套富于特色且颇有成效的制度，也建立了若干常设机构。
首先，在福特家族内部，所有人都达成了家丑尽量不外传的共识。大家尽力维护自己也维护别人的隐私，董事会成员与公司管理层基本上谢绝一切有关内部矛盾的媒体采访，如今福特家族已经有第六代了，但即使是稚嫩小儿，也懂得在外人面前对家事守口如瓶。
其次，福特家族在迪尔伯恩专门设立了一个家庭办公室，通过这个家庭办公室，家族成员可以互通情报，针对各种问题进行沟通。当家族成员出现个人问题，甚至本人或小家庭出现了困难，也可向家庭办公室寻求帮助。家庭办公室每季度出版一本家族专刊，与其他家族类刊物不同之处在于，它除了传递家族内部信息，还特地通报可以让大家知道的公司新经济季度报表等要闻。
再次，福特家族还有一个传统：每隔两年，家族成员会在特定时间到公司总部聚会，会后还轮流到部分成员家里参加宴会或舞会，有时也会一起参加乡间风味十足的夜总会活动。通过这些传统活动，家族成员之间的亲情得到了维系和增强。
开明的接班制度也是这个百年大家族始终兴盛的秘密。福特家族的接班制度是，在家族成员中如果有适合的人选，就尽量选用家族成员作为继承者，并由忠诚而且能干的“老臣”辅佐；如果家族成员中无人能担当重任，就从职业经理人或者助手中培养接班人。
福特家族已经传承了上百年，成功打破了“富不过三代”的魔咒，其优秀的经验和方法值得当今中外所有的家族企业学习与借鉴。福特家族之所以能成就百年基业，正是因为不执着于权力的家族内部传承。无论是亨利·福特严格培养埃德塞尔·福特，还是亨利·福特二世选择“外人”菲利普·考德威尔作为接班人，这个家族始终都明白，一个不合格的领导者会给公司带来难以挽回的损失，甚至动摇这一家族赖以生存的根基。因此，无论家族内外，永远只选适合的人接班。
在中国传统文化中，家族制度是一个非常重要的组成部分，而血缘关系和“家本位”则是家族制度的重中之重。与西方个人主义文化追求个人价值的实现不同的是，中国传统的家族文化要求每个家族成员都必须为家业而奋斗，家族所有权的持续性导致了对控制权的强化。所以，在这一制度下，家族企业创始人不愿意交出“指挥棒”也就不难理解了。很多中国的家族企业，从成立的那天起就烙上了强烈的个人烙印，创始人的价值观和形象与企业堪称骨肉相连、难分彼此。对他们来说，退出企业管理层或者只是考虑安排接班人，就意味着个人时代的终结，需要放弃的不只是权力，还有以往树立起来的威信。因此，他们总是本能地抗拒谢幕那一刻的到来。如果家族下一代扶不起，职业经理人又不敢用，家族企业的百年传承从何谈起？
所幸的是，越来越多的中国家族企业已经开始借鉴如福特家族一般的成熟的家族文化。更多的家族企业开始尝试管理权与经营权的分离，在企业中引入职业经理人，为家族的长期生存做出努力。
像福特家族一样，打破“家本位”思想所带来的桎梏，在尊重亲情与血缘的前提下，以恰当的家族和企业治理制度为保障，在所有权和控制权之间找到一个合理的平衡点，或许这会成为中国家族企业寻找“永续经营”发展道路的一个开始。

陈润
企业史研究专家，财经作家，北京润商文化传播有限公司创办人兼CEO。曾担任中央电视台证券资讯频道特约评论员，中央人民广播电台“经济之声”特约评论员。著有“全球商业史系列”（五卷本）、《全球商业一百年1914-2014》《雷军传：站在风口上》《超预期：小米的产品设计及营销方法》《生活可以更美的：何享健的美的人生》《周鸿祎：人生就是不停的战斗》等。

黄伟芳
财经作家，北京润商文化传播有限公司签约作家。长期致力于国内外大公司的发展史、精神传承等方面的研究，善于将企业家放在历史大背景中加以探索，为其勾勒出一个完整而鲜明的形象。著有《创新与颠覆：埃隆·马斯克的跨界传奇》《我只做王雪红》《华为正传》等。

第一章 少年的疯狂梦想（1847—1896 年）／001
爱尔兰移民的美国梦 // 002
亨利·福特诞生 // 005
机械迷 // 007
闯荡底特律 // 010
莫尔之地 // 015
疯狂实验 // 019

第二章 汽车王国雏形初成（1896—1913 年）／023
第一次创业以失败告终 // 024
福特汽车公司问世 // 028
“A 型车”亮相 // 032
控制权之争 // 036
“T 型车”热潮 // 040
专利大战 // 044

第三章 独揽大权（1913—1919 年）／049
“水晶宫”没有秘密 // 050
首创流水线 // 052
5 美元和8 小时 // 055
与库茨恩斯分道扬镳 // 059
清洗道奇兄弟 // 063
大权在握 // 066

第四章 父子博弈（1919—1926 年）／069
温和的埃德塞尔·福特 // 070
活在父亲的阴影下 // 074
被架空的总裁 // 077
与索伦森对垒 // 080
埃德塞尔的挑战 // 083
收购林肯汽车 // 086

第五章 陷入低谷（1926—1939 年）／091
迎战通用 // 092
重回冠军宝座 // 095
大萧条 // 098
“V8”诞生 // 101
惨淡的欧洲市场 // 104
完善产品线 // 106

第六章 二战岁月（1939—1944 年）／111
纳粹陷阱 // 112
战时军工厂 // 115
柳木场计划 // 118
埃德塞尔之死 // 121
罗斯福访问 // 125
重回总裁之位 // 127

第七章 接班人之争（1944—1947 年）／131
亨利·福特二世归来 // 132
哈利·贝内特阴谋 // 136
艰难处境 // 139
寻找盟友 // 141
“逼宫” // 145
权力交接 // 147

第八章 勇敢的开拓者（1947—1949 年）／151
亨利·福特离世 // 152
福特的新主人 // 156
“蓝血十杰” // 160
布里奇的到来 // 165
福特新车 // 168
走进新时代 // 171

第九章 多变的权利格局（1949—1960 年）／175
本森与林肯- 水星部 // 176
威廉的大陆车 // 179
钩心斗角 // 183
里斯- 克鲁索计划 // 188
“雷鸟”的荣耀 // 191
“埃德塞尔”败笔 // 194

第 十 章　巅峰后的危机（1960—1970 年）／199
李·艾柯卡崛起 // 200
“野马之父” // 203
“野马”狂潮 // 207
抢占小型车市场 // 209
危机四伏 // 212
“花马”风波 // 215

第十一章　重新崛起（1970—1998 年）／219
李·艾柯卡时代终结 // 220
寻找接班人 // 223
菲利普·考德威尔的复兴 // 226
大放异彩的“金牛座” // 229
全球收购行动 // 233
卡车撑起半边天 // 236

第十二章　“回到根基”（1998—2017 年）／241
冉冉升起的比尔·福特 // 242
雅克·纳赛尔的陷阱 // 245
费尔斯通轮胎召回案 // 249
百年庆典 // 252
退位让贤 // 255
车轮永远转动 // 258

参考文献 // 262