2007年，中国银监会批准了*批银行系的金融租赁公司，2010年批准了金融租赁公司在天津东疆保税港区设立特殊目的公司SPV来开展飞机租赁业务。强有力的股东背景和政策支持，使多年来由境外飞机租赁公司垄断的国内飞机租赁行业开始成长。

　　从*初的人民币融资租赁业务，到购买境外飞机租赁公司的带租约的资产包，到美元经营租赁业务并独立批量采购飞机，国内的飞机租赁公司在政策的指引下，锐意创新，不断开拓国内、国际两个市场，不断创新交易模式，从任何人都觉得不会死的意大利载旗航空意大利航空，到全球知名的廉价航空柏林航空，到有中国元素的塞浦路斯Cobalt宣布停业，以及近期拥有50多架飞机的巴西avianca公司破产，不约而同的都给国内从事飞机租赁业务的公司敲了一个警钟。

　　飞机租赁行业不仅仅是简单的金融业务，更重要的是对租赁物飞机的专业把握。飞机作为流通性、保值性较好的美元资产，在全球有较强的流通性。由于其经济寿命通常在20年以上，新飞机的*租期通常在10-12年之间，如何在第二租期顺利实现投资收益成为租赁公司关注的重点。

　　翟会敏，复旦大学哲学学士，北京大学法律硕士。曾任职于工银租赁航空事业部，操作过多个境内外飞机租赁业务，先后从事客户经理岗、法律实务岗、资产交易岗等工作：后加入兴业租赁航空事业部，任风险管理副总监，负责航空租赁业务项目审批、技术、租后管理等方面的工作。

第一章航空租赁概述
第一节航空租赁发展史和国际航空租赁发展概况
一、国际航空租赁起源
二、国际航空租赁发展情况
第二节国内航空租赁发展概况
一、情况介绍
二、主要租赁公司介绍
第三节国际航空器制造商概况
一、波音
二、空客
三、庞巴迪和巴航工业
四、中国商飞
第四节主要租赁公司概况
一、GECAS
二、SMBC飞机租赁公司（SMBC Avitation Capital）
三、Aercap
四、工银租赁
五、中银租赁（BOC Aviation）
第二章航空租赁业务概述
第一节招标和投标
一、招投标的要素
二、招投标书
第二节项目立项/尽职调查/项目审查
一、业务准入
二、立项及签署合作意向书
三、设立项目公司
四、尽职调查
五、项目审查与审批
六、航空租赁项目一般的风险点
第三节租赁合同起草谈判
一、常年法律顾问
二、专项律师聘请
三、租赁合同及附属文件
第四节飞机交付
一、技术交付
二、商务交付
三、起租后的工作
第三章航空租赁交易结构
第一节境内的保税租赁
一、境内保税租赁融资租赁
二、境内飞机租赁预付款融资及经营租赁
第二节境外飞机租赁主要结构
一、爱尔兰平台
二、境外融租赁
三、境外经营租赁
第四章飞机资产管理
第一节国内租赁公司资产管理介绍
一、飞机资产管理主要工作
二、飞机资产管理现场检查
三、飞机资产价值管理
四、飞机权证（所有权证、保单）管理
第二节资产管理系统与飞机监造
一、飞机资产管理系统
二、飞机监造
第五章飞机取回和批量采购
第一节租赁违约特殊情况取回流程
一、飞机取回实例
二、飞机取回前的流程
三、飞机取回的主要策略
四、对租赁公司造成的可能的损失
五、处置预案及再处置相关手段
六、以印度为例飞机取回
第二节批量采购飞机
一、购机币种
二、飞机租赁公司自有订单的飞机监造
三、购机合同
第六章飞机资产转让
第一节境内资产转让
一、开展租赁资产交易的必要性
二、开展租赁资产交易的可行性
三、资产交易的主要业务模式
四、面临的问题
第二节境外资产转让
一、境外资产交易简介
二、境外资产交易案例介绍承租人位于南非的航空公司
三、资产转让价格及交易文件