本书共分八章，包括发动机进气防护的必要性、进气过滤器与单通道粒子分离器、多通道粒子分离器、整体式粒子分离器与进气防护装置的研制等内容。
第一章 发动机进气防护的必要性
1.1 直升机发动机的进气防护概况
1.2 进气防护相关的概念
1.3 直升机工作的污物环境
1.3.1 尘砂环境
1.3.2 尘砂环境的取样
1.3.3 海上的盐雾环境与防盐措施
1.3.4 冰雪的形成环境与防冰系统
1.4 尘砂对发动机各部件带来的危害
1.5 压气机叶片磨蚀的基本规律
1.5.1 粒子的运动方程
1.5.2 叶片磨蚀的特点
1.5.3 叶片磨蚀的影响因素
1.5.4 叶片的磨耗磨蚀
1.6 叶片磨蚀对压气机与发动机性能的影响
1.7 防止尘砂危害的使用维护措施
参考文献
第二章 进气过滤器与单通道粒子分离器
2.1 发动机进气防护的主要方法
2.2 阻拦式进气过滤器的性能
2.2.1 过滤器的压力降
2.2.2 过滤器的效率
2.2.3 过滤器内的回复传输
2.3 过滤器的性能试验结果
2.4 直升机进气防护用的过滤器简况
2.5 几种单通道的惯性粒子分离器
2.6 UACL惯性粒子分离器
2.7 CH-46直升机的波音粒子分离器
2.8 莱康明（Lying）粒子分离器
参考文献
第三章 多通道粒子分离器
3.1 多通道粒子分离器的原理与应用
3.1.1 顿得逊层管元件（涡旋管）的性能特征
3.1.2 顿得逊层管元件的简化理论分析
3.2 多管式粒子分离器涡旋管元件的性能测试
3.2.1 试验对象与测试系统
3.2.2 试验方法
3.2.3 测试结果及分析
3.3 60 个涡旋管组合件的性能测试
3.3.1 60个涡旋管组合件的结构方案
3.3.2 试验测试系统
3.3.3 试验结果分析
3.4 多管式粒子分离器装机件的性能测试
3.4.1 多管式粒子分离器装机件的性能测试系统
3.4.2 试验测试结果分析
3.5 0H-6A直升机上的多管式粒子分离器
参考文献
第四章 整体式粒子分离器与进气防护装置的研制
4.1 动力离心式粒子分离器
4.2 整体式惯性粒子分离器
4.3 进气防护装置的研制与发展
4.3.1 进气防护装置的分类与使用情况
4.3.2 对进气防护装置的要求
4.3.3 进气防护装置的研制方法
……
第五章 尘砂磨蚀分析与发动机的寿命预测
第六章 发动机进气防护两相流动基本方程
第七章 粒子分离器流场与颗粒轨迹计算
第八章 引射器在发动机进气防防上的应用
参考文献
书单推荐
