本书系统地介绍了有关焊接的一些基础理论，熔焊、压焊和钎焊的原理及主要设备与工艺，焊接夹具与工装的设计方法和选用原则，焊接结构设计与变形控制的方法与原则。

绪论
第1章 焊接电弧
第2章 焊丝的熔化和溶滴过渡
第3章 母材熔化和焊缝成形
第4章 电弧焊自动控制基础与机器人焊接
第5章 埋弧焊
第6章 钨极氩弧焊
第7章 熔化极氩弧焊
第8章 CO2气体保护电弧焊
第9章 钎焊
第10章 电阻焊
第11章 其他焊接方法
第12章 焊接夹具与工装
第13章 焊接结构设计与变形控制
参考文献

材料连接工艺是制造工艺的重要组成部分，一般包括焊接工艺、机械连接工艺和胶接工艺。
　　材料连接工艺是随着人类利用材料的历史的发展而不断发展的。在进人工业文明以前，人类就开始运用连接工艺，如机械连接工艺、胶接工艺及焊接工艺中的锻焊、钎焊等。在所有的连接工艺中，焊接是应用、要的金属材料的连接工艺，它是采用外加能量的方法使分离的材料地连接在一起，所以有时候也把焊接叫做熔接。焊接是金属连接要的方法，因为它的优点突出，它连接的部件和材料能够实现高性能，在一般的情况下，它可以达到和连接母材等强度、等刚度、等塑性、等韧性。也就是说，用焊接方法连接起来的部件或材料，能和材料原来的性能一样，是它的动载性能好，所以在一些运动载体上焊接的运用普遍。焊接具有高的可靠性，因为它是将连接件地连接在一起，所以连接件具有很长的寿命并且在此期间可安全地工作。人类社会进人20世纪后，焊接技术得到了迅猛的发展，在所有大工业的产业，如航空航天、造船、车辆、通信、家用电器、大型电站、冶金、微电子和武器装备等领域，焊接都是要的连接工艺。焊接已不再是一种单纯意义上的加工技艺，它已发展成为集多种学科于一体的一门工程工艺科学，并显现出极高的技术含量和附加值。例如在船体建造中，焊接工时占船体建造总工时的30％～40％，焊接成本占船体建造总成本的30％～50％，因此提高焊接技术水平带来的经济效益是显而易见的。
　　新型材料、新构件和新器件对连接工艺提出了新的要求，不断促进传统连接工艺的改进与创新。例如，新型或特种材料及异种材料构件的连接，复杂产品、构件和器件的精密连接，焊接过程的自动化与智能控制，水下及太空等特殊工作条件下的焊接，复杂焊接产品的质量可靠性检测与寿命评估，传统连接工艺的改进及新型焊接工艺方法的开发，绿色连接工艺和再利用修复工艺等。