《汽车车身运动的分析计算》的核心内容是汽车车身的三大运动：车身（悬挂质体）相对于车轮（非悬挂质体）的旋转运动；车身相对于地面的侧倾运动和纵倾运动；车身相对于地面的摆振运动。此外还概述了与车身运动相关的基础知识和理论，以及相关的总成部件设计，具有理论与实际相结合的特点。
《汽车车身运动的分析计算》适合汽车科技工作者和工程技术人员研究和设计汽车及汽车悬架时使用，也可供相关专业师生阅读参考。

前言
第一章车身运动的基础理论1
一、相关定理1
二、换算线刚度4
三、组合线刚度6
四、中性面7
五、二面距8
六、角刚度与角刚度比9
第二章车身运动17
第一节车身运动的基本理念17
第二节车身绕车轮的运动18
一、单横臂独立悬架18
二、单纵臂悬架19
三、麦弗逊悬架21
四、半拖臂悬架26
五、双横臂悬架32
六、钢板弹簧悬架46
第三节车身的侧倾和纵倾运动61
第四节车身的摆振运动71
一、摆振瞬时中心（轴线）距72
二、多轴汽车的负荷分配73
三、多轴汽车的越障问题82
第三章相关总成部件92
第一节汽车抗倾杆92
第二节汽车稳定装置93
一、稳定装置的设计规范94
二、稳定装置的设计计算97
三、结构及布置99
四、普通型杆体变形公式的推导100
第三节汽车阻尼元件104
一、阻尼元件的分类及发展104
二、阻尼元件的设计选用111
第四节汽车梯形机构123
一、普通梯形机构124
二、断开式梯形机构132
参考文献145