本书共分为12章，第1章讲述新能源汽车发展历史；第2章对新能源汽车进行简介；第3章介绍典型纯电动汽车；第4章介绍典型混合动力汽车；第5章介绍典型燃料电池汽车；第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置，重点为锂离子电池及其电池管理系统；第7章汽车充电介绍了充电类型；第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理；第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器；第10章讲述了直流转换器功能和类型；第11章介绍电动汽车空调制冷制热方法；第12章基于实车介绍了电动汽车线控制动。
本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。

赵振宁（1978.10）汉族，五年一线燃油汽车维修、两年新能源汽车开发经验。新能源汽车技术专业国家标准主要起草人之一，国家大赛裁判。汽车维修一级高级技师，长春市总工会“长春工匠”称号；中德“大众机电师资”项目“TTT”级培训师(汽车技术培训师的培训师）；中德SGAVE大纲评审专家，2018年全国第一届新能源汽车“国家大赛”一等奖指导教师；多次组织中职、高职国家培训；中国一汽研究院以及红旗工厂等新能源汽车技术培训项目。2019年吉林省新能源汽车汽车诊断大赛一等奖第一名。共编著教材23部，其中《新能源汽车技术》、《混合动力汽车构造原理与检修》、《纯电动汽车构造原理与检修》为全国第一版规划教材。2017年编著新能源汽车体系化教材8本为全国第一版体系化规划教材；2019年编著《混合动力汽车构造原理与检修》《汽车电工电子和电子电子基础》，著《电动汽车原理与故障诊断》；《汽车电力电子技术基础》，《汽车电池及电池管理系统原理与检修》、《汽车电机及电机控制系统原理与检修》、《整车控制系统原理与检修》，其中《整车控制系统原理与检修》获批为十三五国家规划教材。