《汉字的旅程》属“汉字里的中国”系列，文图并茂。本书撷取有关“行”的汉字进行追本溯源，既反映陆地交通，又包含水路交通，体现了先民的真实生活状况。漫长的开拓之旅中，先辈为我们留下了弥足珍贵的财富，他们在旅途中仰观俯察，取象造字，将宝贵的经验凝聚成一个个汉字，不断充实着我们的文字体系。通过回溯有关“行”的汉字，我们不难发现汉字本身也跋涉在漫长的旅程之中，在前行的同时成长、蜕变。所谓“汉字的旅程”，不仅指汉字里关于交通区域、交通设施、交通行为、交通工具的信息，同时还指汉字自身走过的漫漫长路。

《汉字的旅程》属“汉字里的中国”系列，主要讲述中国汉字中与“行”相关的文字来源与文化。自古以来，中国人为了满足生活的基本需求，获得更加丰富的发展资源，踏上了或远或近的旅程。为此，人们建造了交通设施，发明了交通工具，道路系统发展到一定程度，便会出现交通枢纽，形成具有相当规模的都会。世世代代的中国人跋山涉水，披荆斩棘，求取生存资源，开拓发展空间。先辈的足迹踏出一条条康庄大道，一步一个脚印，无不是中华民族走向强盛的见证。通过回溯有关“行”的汉字，我们不难发现汉字本身也跋涉在漫长的旅程之中，在前行的同时成长、蜕变。所谓“汉字的旅程”，不仅指汉字里关于交通区域、交通设施、交通行为、交通工具的信息，同时还指汉字自身走过的漫漫长路。

卷首语

自古以来，人们为了满足生活需求，获得更加丰富的发展资源，不得不踏上或远或近的旅程。为此，人们建造了交通设施，发明了交通工具。先秦时代的文献中便留存着相关记录。《诗经·大雅·皇矣》讲述了周部族居住在岐山的时候，在首领的号召下砍伐山林开辟道路的伟大事迹：

作之屏之，其菑其翳；修之平之，其灌其栵；启之辟之，其柽其椐；攘之剔之，其檿其柘。

“菑”“翳”均指枯木，“灌”即灌木，“栵”是没砍干净的小树枝，“柽”“椐”“檿”“柘”都是树名。随着《诗经》在后世广泛流布，周族先人披荆斩棘的丰功伟绩被世代传颂。道路系统发展到一定程度，便会出现交通枢纽，形成具有相当规模的都会，据《逸周书·度邑解》记载，周武王当时对洛阳一带的交通地位给予过很高的评价：

自伊汭延于洛汭，居易无固，其有夏之居。我南望过于三涂，我北望过于有岳，不顾瞻过于河，宛瞻于伊、洛，无远天室。

从洛水以北一直延伸到伊水以北，地势平坦而没有险阻，夏人曾经安居在此。周武王在此向南远望三涂山，向北远眺太岳山，回头观察过黄河，向前看过伊水和洛水，与天室嵩山相距不远。于是认为伊洛盆地是适合建都的地方。正因为伊洛盆地作为西周的都城，凭借交通优势巩固政权，同时在客观上为孕育商业中心奠定了坚实的基础。

道路设施的发展反过来刺激着人们探寻远方世界的欲望，交通工具因此而被发明、改良。我国先秦时代的主要交通工具除了牲畜以外，就是车和舟。从“车”“舟”这两个象形字在甲骨文中大量出现这一事实中可以得知，它们已经被广泛应用于生产和生活了。

传统中国以农业为本，这决定了我们的先辈“是黏着在土地上的”（费孝通语），安土重迁是绝大多数中国人的共同选择。然而，我们的国家和社会之所以能够持续发展、进步，在相当程度上有赖于为理想和使命而背井离乡的人们。他们是行旅者，也是拓荒者。他们在曾经的无人之境播撒文明的种子，静待千秋万世之后繁花遍野。于是，在平坦或坎坷的路途中，有深深浅浅的足迹或辙痕，有渐行渐远的背影，这一切都在汉字里烙下了深刻的印记。

汉字本身也曾跋涉在漫长的旅程之中，在前行的同时成长、蜕变，由商周甲骨金文摇身变为战国古文和秦系篆隶，继而在西汉中期初步完成从古文字到今文字的演化。所谓“汉字的旅程”，不仅指汉字里关于交通区域、交通设施、交通行为、交通工具的信息，同时还指汉字自身走过的漫漫长路。

陈文波，复旦大学中文系学士，复旦大学出土文献与古文字研究中心硕士，浙江大学艺术与考古学院博士生。主要从事中国艺术史和中国古代艺术文献的研究，发表学术论文多篇；兼事语言文字科普写作，著有《汉字的味道》《字说中国：汉字里的生活世界》等。现为中国书法家协会会员。

卷首语

路漫漫其修远兮

快速增长的人口从事越来越多样化的活动，使得社会渐趋复杂，城市和国家以此为契机出现在历史之中。作为人类频繁活动的物质见证，交通要道在城市里的作用举足轻重。

屐痕处处

路在脚下，凭借双脚的力量，人们可以到达心中想要到达的地方。为和行走一类意思有关的字往往和脚的象形脱不了关系。

万里长征

“秦时明月汉时关，万里长征人未还。”将长途行军称为“长征”并非现代人的创造，早在中古时代，就已经出现了这个用法。

从何处来？向何处去？

人居住在城市、乡村等规模大小不一的聚落之中，远行便是从一个聚落到另一个聚落，当然，途中也会行经许多别的聚落。作为长途跋涉的起点和终点，很多聚落之所以能够存续并发展，在相当程度上有赖于交通条件的不断改善。

长亭更短亭

在中国文化中，亭还有另一种含义——送别之地。在文人墨客笔下，“长亭”是离愁别绪的象征。

踏遍青山

通向远方的征途有风和日丽，也有水长山高。在古代，由于相当多的地区尚未得到开发，人们远行的路上充满了艰难险阻，其中最难逾越的便是连绵的高山。

大江东去

“谁谓河广，一苇杭之。”只需一叶扁舟，人们即可随着河流，抵达千里之外。相比于建造陆上交通设施之艰辛，利用天然水道来实现运输和出游无疑更加方便。

临溪涉水

地表水体形态多样，既有宽广的江河湖海，也有窄浅的清溪小涧，它们在山丘和原野上纵横交错，成为人们旅程中的一种风景。

载驰载驱

马、牛等牲畜很早就已经被驯养并用于骑乘、运载，但作为交通工具，它们的安全性和舒适度显然并不尽如人意。为了满足日益增长的出行需求，人们迫切希望发明一种兼具高效、安全、舒适等多方面优势的交通工具，在这样的情形下，最早的车应运而生。

荡起双桨

船是水上交通必不可少的工具。从独木舟、竹木筏发展到木板船，再到钢铁轮船，人类的造船技术水平和船舶性能都经历了相当漫长的发展进步历程。

结语