当今世界正经历百年未有之大变局，国际政治、经济、科技、环境深刻复杂变化，国内经济发展面临较大考验压力，但中国政府在积极防控新型冠状病毒肺炎疫情、推动经济复苏的同时，积极应对气候变化，坚持全社会实现绿色低碳循环发展的战略定力。《中国实现碳减排目标的途径与政策研究》结合中国碳减排的丰富实践，特别是考虑到工业部门、交通运输部门和居民部门是中国碳排放的重点部门，从碳减排的政策背景、规划与目标出发，系统梳理了全球和世界主要国家在碳减排方面作出的努力，然后聚焦中国问题，从国家、省际、行业等多个层面，围绕碳减排效应分解、碳减排潜力评估、碳拥挤效应评估、直接和间接碳排放量测算、碳排放回弹效应研究等关键科学问题开展了系统深入的理论分析，构建了计量经济、投入产出、数学规划等跨学科理论模型并开展了扎实规范的实证研究。后总结国际碳减排政策经验，并为中国碳减排政策优化设计提供了思路和保障措施建议。

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目录
第1章 全球碳减排的政策背景、规划与目标 1
1.1 碳减排的政策背景 1
1.2 全球应对气候变化的共同行动与历程 7
1.3 主要国家和地区碳减排的规划与目标 12
1.4 中国碳减排的规划与目标 17
第2章 基于PDA方法的中国碳减排效应分解 22
2.1 中国碳排放控制目标及主要研究问题 22
2.2 国内外研究现状 23
2.3 数据说明与研究方法 25
2.4 基于PDA方法的碳减排效应分解及分析 28
2.5 主要结论与建议 33
第3章 中国碳排放分解及其与经济发展的脱钩关系 35
3.1 中国碳排放与经济发展的关系及主要问题 35
3.2 国内外研究现状 36
3.3 数据说明与研究方法 38
3.4 实证结果分析 41
3.5 主要结论与建议 49
第4章 中国工业行业碳减排潜力评估 51
4.1 中国工业行业碳排放效率和减排潜力的研究诉求 51
4.2 国内外研究现状 52
4.3 数据说明与研究方法 54
4.4 中国工业碳排放效率实证结果分析 58
4.5 主要结论与启示 65
第5章 中国工业行业碳拥挤效应评估 66
5.1 中国工业行业的碳拥挤问题 66
5.2 国内外研究现状 67
5.3 数据说明与研究方法 70
5.4 中国工业碳拥挤实证结果分析 77
5.5 主要结论与启示 96
第6章 交通运输行业能源排放综合效率评估 98
6.1 中国交通运输行业能源消费与碳排放现状 98
6.2 国内外研究现状 99
6.3 数据说明和研究方法 101
6.4 交通运输行业综合效率实证结果分析 105
6.5 主要结论与建议 113
第7章 中国交通运输行业碳拥挤效应研究 115
7.1 中国交通运输行业的碳拥挤问题 115
7.2 国内外研究现状 116
7.3 数据说明和研究方法 117
7.4 交通运输行业碳拥挤实证结果分析 122
7.5 主要结论与建议 132
第8章 中国居民消费的直接和间接碳排放测算研究 134
8.1 中国居民消费碳排放的形成机理及研究诉求 134
8.2 国内外研究现状 135
8.3 数据说明与研究方法 137
8.4 实证结果分析 141
8.5 主要结论与启示 147
第9章 中国居民消费碳排放的经济部门关联分析 149
9.1 中国居民消费碳排放的经济部门关联机制及主要问题 149
9.2 国内外研究现状 151
9.3 数据说明与研究方法 152
9.4 实证结果分析 158
9.5 主要结论与建议 169
第10章 中国工业行业碳排放回弹效应研究 171
10.1 中国工业行业回弹效应的作用机制 171
10.2 国内外研究现状 175
10.3 数据说明与研究方法 180
10.4 中国工业行业的碳排放回弹效应估计结果 184
10.5 主要结论与启示 193
第11章 我国金融发展对碳排放的动态影响实证研究 194
11.1 金融发展对碳排放的影响机制 194
11.2 国内外研究现状 195
11.3 数据说明与研究方法 197
11.4 实证结果分析 202
11.5 主要结论与启示 207
第12章 国外碳减排经验与我国碳减排出路 209
12.1 国际主要碳减排政策经验 209
12.2 我国碳减排的出路选择 226
12.3 保障措施 232
参考文献 236
附录 260
附录A 260
附录B 261
附录C 269
附录D 271
附录E 272