吸气式高超声速飞行器有着区别于传统航空飞行器和航天运载器的独特动力学特性。高超声速飞行和机身、发动机一体化设计给该类型飞行器的飞行控制系统设计提出了许多新的挑战，需要开展新的理论、方法和技术的研究。本书从高超声速飞行的基本概念和基本原理出发，围绕吸气式高超声速飞行器的气动、推进、结构相互耦合和参数不确定性问题、输入受限控制问题、状态量不便于测量或不能准确测量问题，在反演设计方法的基础上，运用变结构控制理论、自适应控制理论和神经网络理论，对吸气式高超声速飞行器的飞行控制方法进行了深入的探讨和研究，形成了反映飞行器动力学特性的模型和反演控制方案，以期为吸气式高超声速飞行器的飞行特性分析和控制系统设计做一些探索性工作。

时建明，空军工程大学防空反导学院教研室副主任、讲师。主要从事高超声速飞行器控制和防空反导武器发射技术与运用方向的研究。主编教材1部，主持或参与省部级以上科研项目3项，获得军队科技进步二等奖1项。