本书在总结国内外多车交互研究成果的基础上,从多车交互的特点、运行特性、风险评估等方面系统地介绍了多车交互相关理论与方法,研究了不同道路交通环境下多车交互理论与风险评估方法。本书主要内容包括:数据调查与处理方法、换道类型与影响因素、多车交互运行风险评估理论方法、城市主干路与快速路基本路段多车交互分析理论、快速路交织区与主线入口多车交互风险评估方法、人-车交互车辆风险评估理论方法。本书可作为交通工程、交通运输等专业的本科及研究生教材,也可作为交通、车辆、公安等部门科研、技术和管理人员的参考书。