近些年, 随着我国民航高速发展, 年度航空器新注册数量大幅增长。仅2017年我国新注册的航空器数量仅运输类就达到414架, 其中绝大部分航空器需要由DAR完成适航检查工作。我国民航正处于发展期, 每年新航空器的数量呈增长趋势, 意味着对于DAR的需求也会随之增长。因此, DAR逐步发挥着越来越重要的作用。2018年7月30日, 新版《适航审定培训管理程序》(AP-00-AA-2018-01R5) 颁发, 其中要求适航委任代表“只有完成了培训大纲规定的初始培训课程并取得培训证明后, 方能承担相应的工作岗位职责”。而对于DAR的初始培训按照培训内容分为三个层次: 通用基础培训、专业基础培训和专业培训。本教材针对DAR初始培训三个层次中的专业基础培训, 共包含五个章节, 涵盖委任适航代表的管理、适航协议、航空器设计批准与构型管理、生产制造管理以及适航检查等内容。