聚氨酯改性沥青及其混合料理论、技术与工程应用_张增平著_9787576701340

　　《聚氨酯改性沥青及其混合料理论、技术与工程应用》通过理论分析、大量室内外试验及实体工程验证，系统研究和论述了聚氨酯改性沥青及其混合料理论、技术与工程应用。
　　《聚氨酯改性沥青及其混合料理论、技术与工程应用》中探讨了聚氨酯预聚体种类对聚氨酯改性沥青性能的影响规律，以及聚氨酯掺量对改性沥青性能的影响；探索了聚氨酯预聚体分子结构与改性沥青的组成、性能及结构之间的关系规律；介绍了用于沥青改性的聚氨酯预聚体的合成方法；提出了聚氨酯与其他改性剂对沥青进行复合改性的新思路；在国内外首次报道了聚氨酯改性沥青用于沥青路面面层实体工程的应用效果。
　　《聚氨酯改性沥青及其混合料理论、技术与工程应用》研究视角独特，设计理念新颖，在材料性能改进及工程应用上均有新突破，可作为高等院校道路工程及材料专业学生聚合物改性沥青试验研究的参考书，也可供聚氨酯改性沥青科研、设计、施工及管理等相关人员参考使用。

　　聚合物改性沥青自出现以来，功能性和制备工艺不断得到优化，在改善行车舒适度、延长沥青路面使用寿命方面取得了非常显著的效果。随着交通载荷量的持续增长以及人们对材料高性能、高耐久性、环保等要求越来越高，传统的聚合物改性沥青在生产、存储以及性能等方面存在的一些不足逐渐暴露出来。为了弥补这些不足，继续在现有研究的基础上深入完善传统的聚合物改性沥青或者引入新型聚合物都是行之有效的方法。
　　聚氨酯（Polyurethane，PU）凭借其黏结力强、高弹性、耐化学腐蚀、可设计的硬度和柔软性等优异性能受到研究者的关注。自20世纪60年代实现规模化工业生产以来，PU在全世界范围内已被广泛应用于建筑、医疗、体育等领域。据统计，2021年我国聚氨酯总产量已达到1470万t。这一性能优异的材料被应用于聚合物改性沥青是必然趋势。研究聚氨酯改性沥青不仅符合交通强国战略，更符合科教兴国、人才强国的发展战略，聚氨酯改性沥青是一种应运而生的新型的聚合物改性沥青。
　　近年来国内外关于聚氨酯改性沥青的研究越来越多，也取得了众多成果。聚氨酯改性沥青改性机理和力学性能不同于传统的聚合物改性沥青，是一种“灵活”的改性沥青，其原材料众多，不同原材料合成的改性沥青性能也不相同，并非所有工程都适用于同一种配方生产出来的聚氨酯改性沥青。因此，在生产聚氨酯改性沥青时应如何选择合适的原材料，并建立一种科学的评价体系，以及科学地实现这一新型聚合物改性沥青的工程应用均是实现科技成果转化为生产力过程中至关重要的问题。然而，目前关于聚氨酯改性剂的研究较为分散，难以形成系统性的研究。
　　针对上述问题，作者以团队研究成果为主体，结合国内外现有研究成果，对聚氨酯改性沥青进行系统性阐述。作者团队在2014-2015年开始聚焦聚氨酯改性沥青的研究，是国内外最早进行聚氨酯改性沥青研究的团队之一。近年来，团队开展了大量开创性研究，并利用研究成果实现了国内尚属首次的钢混组合梁桥聚氨酯改性沥青桥面的铺筑。

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