本书以现场实测、室内试验、数值模拟及理论分析为手段，在季节性冻土区路基冻胀的基本规律、粗颗粒土填料冻胀机理、路基冻胀与无砟轨道平顺性的相互作用关系等方面开展了研究，提出了适用于季节性冻土区的高速铁路路基冻胀综合监测系统及防控技术。

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