本文稿基于合作生产理论，围绕如何实现共享单车服务和城市公共空间价值展开研究。根据共享单车服务属性，将城市公共空间价值实现分解为价值生产和价值再生产两个阶段，并构建了基于合作生产的共享单车服务和城市公共空间价值实现机制模型，提出了促成价值目标实现的两条路径：价值生产阶段，形成共享单车服务使用者积极遵从停放规范的合作生产；价值再生产阶段，分别从城市微观和宏观两个层面探讨如何应对服务使用者搭便车行为造成的公共空间悲剧，形成服务使用者群体自我监督的集体合作生产和管理者基于公共空间类型对合作生产实施有效管理。本文依据以上两条路径，分别针对共享单车服务使用者、共享单车服务使用者群体和管理者三个方面展开研究。