本书是由大连交通大学郭瑞军等老师结合课题研究编写而成，以大连市公交线网为研究对象，引入复杂网络理论作为基本理论，建立公交首末站点网络模型和公交线路网络模型，统计分析网络中的特征度量指标。在以经过首末站点的公交线路数为静态权重的公交首末站点网络模型中，引入承载压力为度量标准，找出网络中的重要站点或换乘点；在以公交线路上的客流量为动态权重的公交首末站点网络模型和以首末站点的节点强度为动态权重的公交线路网络模型中，通过上述公交网络模型对特征度量指标的分析可以得到大连公交线网中的重要首末站点，针对研究得出的重要站点及线路可为设计和优化大连市公交网络系统提供参考。为科研及管理部门制订交通规划提供理论基础。