本书主要阐述了当前铁路系统中动车所的运营情况，包括现状、成本和收益等，并以温州南动车所为例，研究了动车所的使用者付费模式，探究了各种付费模式的现状，并对动车所PPP(Public-Private-Partnership，政府和社会资本合作)项目的运营收费模式进行了深入分析，针对目前的付费模式存在的问题和不足，给出了实施策略与建议。本书内容共分7章，各章内容如下。第1章从动车所建设需求的角度，分析了我国动车所建设的必要性。为保证我国高速铁路事业的蓬勃发展，作为高速铁路列车“休整之地”的动车所建设十分重要。