此套丛书基于已出版的《某型航空发动机设计用材料力学性能手册》(上册、下册、续集I和续集II)等4本专著，对已获得的大批宝贵数据进行了全面系统地分析、挖掘、研究和归纳，获取了先进航空发动机用关键材料的重要服役力学性能规律，开创性建立起先进航空发动机用关键材料的重要力学性能表征模型。取得的一系列研究成果不仅对以该型先进航空发动机为代表的我国先进发动机研制过程中的整机/零部件设计、强度计算、结构完整性与可靠性评定、发动机故障分析和预防可提供重要、可靠的技术支撑，同时也可为航空发动机用高温结构材料、新工艺、表征和测试技术的开发研究提供指导和工程应用牵引作用，而且也可为所涉及的各类发动机关键材料的进一步实际应用提供重要的指导。本项研究将温度、应力比(应变比)、应力集中系数和材料取向作为主要因素，选择至少两种不同因素来分析多因素联合作用对材料设计用疲劳、持久、蠕变性能规律性和特征的影响，具体包括低周疲劳性能、轴向高周疲劳、扭应力疲劳、持久、蠕变性能等。研究原创性提出T等寿命图或Kt等寿命图，通过创新作图方式为设计人员提供查阅任意T、任意Kt下的疲劳强度的便捷工具。