由于目前盾构隧道受到紧邻复杂工程活动影响时极易发生变形超限、管片接头破损与渗漏水等劣损行为，严重威胁列车运营安全。本书针对复杂工程活动影响下盾构隧道受荷变复杂、变形易超限、结构易破损的问题，开展了盾构隧道劣损机理及防控技术研究，探明了盾构隧道荷变劣损机理，提出了更加科学、准确的盾构隧道劣损影响评估分析方法；从隧道微扰动控制的角度，研发了成套的盾构隧道劣损影响管控技术；从提高隧道结构韧性的角度，提出了系统的盾构隧道劣损抗力提升技术。本专著拟撰写盾构隧道劣损机理、劣损管控、劣损抗力提升等。本书将盾构隧道技术与工程实践相结合，具有较高的理论水平和实用价值，可供从事盾构隧道科学研究、设计、施工及运营管理的工程技术人员以及高等院校师生参考。