《我死过,所以知道怎么活》是钟灼辉的重生疗愈三部曲“与死神相遇的11分钟”的第一部作品。
一场坠机意外让他从五十层楼高的上空摔到地面,濒死获救奇迹生还,经历了与死神相遇的11分钟。
重生后的他从濒死经验者、心理学博士、警务处死亡调查官三个角色,撰写了一份濒死体验深度报告,从濒死经验中提炼出生命智慧,分享死而复生的开悟智慧与异能体验,将最深沉的恐惧化作人生最大助力,为心理治疗与生命教育提供新的启示与贡献。
你害怕自己活得像死了一样,死时却发现自己从没活过吗?
全球唯一集濒死经验者、心理学博士、警务处死亡调查官于一身的真实案例!
从濒死经验提炼的生命智慧,开启潜意识异能,
将最深沉的恐惧化作人生最大的助力,让生命更精彩。
自序
用生命说故事的人
十年前的今天,本来我已经不存在于这个世界上。
那天我在天上,开着滑翔机乘风飞向天空,天空蓝得很不真实,像把全世界的蓝色都集合起来一样。但做梦也没想到,我会在人生最高峰、最美好的时候从天上掉下来,我就只有十秒的时间跟这世界告别。原来人生是可以这么无声无息地结束的,你曾经所拥有的一切,包括辛苦得来的成果、所爱的家人朋友,都可以在一瞬间全部失去。那人活着的意义是什么?世界有没有我的分别又在哪里?这可能才是死亡最可怕的地方。
在濒死的一刻,我并没有感到任何痛楚,也没有掉进恐怖黑暗的死后世界,原来那些都是吓唬小孩的传说。相反,我进入了一个神秘的异度空间,用身体以外的形式继续存在着,那是一个比现实环境更宁静、和谐的美好世界。但我必须选择到底要离开或是留下,回到原来的身体还是跟随光的方向走去。回看自己一生的得与失,我竟然连最后的去留决定也做不了,这时我才发现很多人活的时候像死了一样,到死的时候才发现自己没有真正活过,更不懂得活着到底是怎么一回事。
可能因为我的智慧还没有打开,死神将我送回原来的身体,给我机会重新再活一次,就如所谓的轮回一样,没有学会的都必须重新再来。大难不死的我奇迹般地活了下来,脚患又奇迹般地康复,我的生命遇上了一次又一次令人难以置信的奇迹。康复后我决定重回坠机现场,在倒下的地方重新出发,开始一段奇幻人生旅程。
钟灼辉,1974年生,香港大学认知心理学博士。现为专业心理治疗师及畅销心灵作家。亦曾是犯罪心理学家,曾担任香港警务高级督察。
2004年,他自驾滑翔机失事,从五十层楼高摔落,濒死获救奇迹生还。年仅三十岁的他,被医生宣布右脚必须截肢才能活下来。
他拒绝自己未来成为残障的命运,以极大的生存意志力克服剧痛与忧郁症,以中医心理学知识、潜意识自疗法等,保住了自己的右脚,并已完全康复!
现在的他,可以登山、开船、潜水、滑雪、跳舞、射击、懂茶道、懂香道,已游历四十多个国家,已取得潜水教练、催眠治疗师、心理咨询师、品酒师等专业执照……
现在,他以过去奇迹康复的经验,以及心理咨询师的专业,帮助许多目前正面临绝望的身心灵病患扭转人生!
曾为香港经济日报撰写专栏,在凤凰电视《社会正能量》及腾讯视频《夜夜谈》担任心理专家嘉宾主持,在深圳、马来西亚、新加坡等地举办过百场大小演讲,著有《我死过,所以知道怎么活》《做自己最好的医生》《生命回旋》。
自序
前言
第一部事发当时
第一章濒死者
与死神对话
事发当时
第二章调查者
死者经历与动机
项目调查
从宗教灵魂学看死亡
从医者角度看死亡
调查总结
第三章研究者
关于濒死现象的心理研究
濒死体验测验
布鲁斯·葛雷森濒死测验量表
心理学中的濒死解释
第二部案件研讯
第一章死后的世界
灵魂的存在意义
灵魂的重量与死亡认知
死后真的有终极审判吗
第二章再也不怕死亡
害怕未知
害怕错失
害怕无常
第三章死亡觉醒地图
鸟瞰人生蓝图
生前轮回
死后轮回
第三部事发之后
第一章改变,死亡的延续效应
用时间衡量生命价值
人生的断舍离
自由的本质源于心灵
梦想的价值在于过程
知识不等于智慧
第二章死后的超常异能
濒死体验触发超能力
第六感应力
解读大自然兆象
结语结案陈辞:死亡是礼物
附录濒死心理研究
典型濒死案例
濒死心理研究参考
第一章
濒死者
我是一位濒死者,曾经历死亡11分钟。灵魂瞬间离开了我的身体,感觉就像回到大地母亲的子宫里,被无条件的爱与接受所包容。原来出生跟死亡时的感觉是如此相似,仿佛在同一个地方生命的循环闭合了。
我的死亡事件发生在2004年11月9日早上,当时我身处新西兰一个乡村小镇杜瑞(Durary),正接受高阶滑翔机飞行训练。由于滑翔机没有配备外置引擎或任何动力系统,所以起飞时需借助外力快速拉扯,以地面速度换取爬升高度,然后再靠天空中的热气流与山风乘势攀升。滑翔机可算是最贴近自然的飞行器,完全仿照老鹰的形态进行飞行滑翔,为我带来一种无法言喻的自由憧憬。
虽然我是一个现代的都市人,从小到大居住在一个快要看不到蓝天的水泥“森林”里,却莫名地偏爱自然界的自由自在。为了追求更大的自由梦,我在意外发生前一年考取了滑翔机的驾驶执照,现在又参加了这个高阶的越野飞行训练,我已经到达了自己人生最高、最远的地方。
意外发生在训练的第六天,一个天气晴朗的早上。这一天的早晨与前几天晴朗的早晨无异。一到练习场,我就兴奋地跳上一架新型号的滑翔飞机PW5,这是我第一次以高性能飞机做越野飞行训练。我熟练地进行各项起飞前的安全检查,然后跟控制塔联络以启动飞行。
控制塔批准起飞后,地面的巨型马达滚筒开始转动,连接滑翔机的绳索亦快速拉动起来。PW5随即向前滑动,地面速度于数秒间迅速爬升至时速100千米。这架高性能飞机比之前驾驶的训练机轻巧灵敏得多,只需轻轻把控制杆往后拉动,PW5便随即飞离地面向上爬升。