1 飞机飞行操纵系统
1．1 简单机械式操纵系统
1．2 可逆式助力操纵系统
1．3 不可逆式助力操纵系统
1．4 自动装置的使用
1．5 控制增稳系统
1．6 电传操纵系统
1．7 光传操纵系统
1．8 我国飞机的电传操纵系统简述

2 民机电传飞行控制系统的研制
2．1 民机电传飞行控制技术的发展历程
2．2 典型的民用飞机电传飞行控制系统
2．2．1 B777客机
2．2．2 A320客机
2．2．3 A330／A340客机
2．2．4 A380客机
2．2．5 波音和空客公司电传飞行控制系统的设计理念分析
2．3 研制过程和方法
2．3．1 系统开发概述
2．3．2 系统计划过程
2．3．3 系统完整过程及活动
2．3．4 系统研制阶段及里程碑
2．4 民机的适航性设计和安全性设计的特点

3 民机电传飞行控制系统的适航规章要求
3．1 概述
3．2 电传飞行控制系统构造相关的主要适用条款和解析
3．2．1 CCAR25．6 71总则
3．2．2 CCAR25．6 72增稳系统及自动和带动力的操纵系统
3．2．3 CCAR25．6 75止动器
3．2．4 CCAR25．6 77配平系统
3．2．5 CCAR25．6 79操纵系统突风锁
3．2．6 CCAR25．6 81限制载荷静力试验
3．2．7 CCAR25．6 83操作试验
3．2．8 CCAR25．6 85操纵系统的细节设计
3．2．9 CCAR25．6 89钢索系统
3．2．10 CCAR25．6 93关节接头
3．2．11 CCAR25．6 97升力和阻力装置及其操纵器件
3．2．12 CCAR25．6 99升力和阻力装置指示器
3．2．13 CCAR25．7 01襟翼与缝翼的交连
3．2．14 CCAR25．1 301功能和安装
3．2．15 CCAR25．1 309设备、系统及安装
3．3 电传飞行控制系统构造相关的主要专用条件和解析
3．3．1 操纵面位置感参
3．3．2 指令信号完整性
3．3．3 经协调一致的第25．6 71条

4 面向适航的电传飞行控制系统的设计
4．1 概述
4．1．1 飞机级功能定义过程
4．1．2 飞机级功能
4．2 飞机级功能定义过程的最佳实践
4．2．1 过程目标
4．2．2 过程描述
4．2．3 输入／输出
4．2．4 利益相关方的需求
4．2．5 过程活动及输出与项目管理的关系
4．2．6 通用飞机功能
4．2．7 飞机级需求及功能在电传飞行控制系统中的分配：
4．2．8 与飞行控制系统有关的典型的飞机级功能及失效条件
……
5 面向适航的电传飞行控制系统验证
6 电传飞行控制系统研制中的典型适航关注问题
参考文献
缩略语
索引