苏海龙、纪立虎、钱欣、倪凯旋、李涛编*的《航空都市区的发展和实践》挑选了国内外发展较为成熟、较有代表性的机场及其临空地区规划作为案例，结合复旦大学城市发展研究院与复旦规划建筑设计研究院在城市研究、区域经济、产业发展、空间规划等方面的学科优势和专业特长，对机场周边地区发展演变的过程、特征进行了梳理总结，对相关概念进行了辨析以及对临空发展规律进行了定量验证和模拟。五位作者亲身参与过上海虹桥机场、武汉天河机场、郑州新郑机场等地临空地区规划的实践与研究，为编*此书奠定了坚实的基础。通过本书，读者可以对国内外航空都市区的异同有一个初步的认知，对航空都市区的发展和实践有*为全面、系统的把握。本书可作为高等院校和科研院所临空研究人员的推荐读物，相关专业的选修或参考教材，也可作为政府部门、临空管理干部及临空研究爱好人士的参考读物。

序
作者简介
第1章 文献综述
1.1 概念演变
1.1.1 空港经济区和临空经济区
1.1.2 航空城
1.1.3 航空都市区
1.1.4 本研究的定义
1.2 研究领域
1.2.1 航空都市区产生机理和驱动力
1.2.2 航空都市区产业特征与空间布局
1.2.3 航空港与区域发展的互动关系
1.2.4 航空都市区规划
1.2.5 航空都市区发展的反思
第2章 航空都市区与区域经济发展


序
作者简介
第1章  文献综述
  1.1 概念演变
    1.1.1 空港经济区和临空经济区
    1.1.2 航空城
    1.1.3 航空都市区
    1.1.4 本研究的定义
  1.2 研究领域
    1.2.1 航空都市区产生机理和驱动力
    1.2.2 航空都市区产业特征与空间布局
    1.2.3 航空港与区域发展的互动关系
    1.2.4 航空都市区规划
    1.2.5 航空都市区发展的反思
第2章  航空都市区与区域经济发展
  2.1 航空都市区对区域经济的影响剖析
    2.1.1 为什么机场可以影响区域经济潜力
    2.1.2 什么样的机场最有潜力发展为区域经济中心
    2.1.3 采取怎样的战略成为有拉动力的机场地区
  2.2 航空都市区发展状况与区域互动评价的理论框架
  2.3 航空都市区发展状况评价与发展阶段判定研究
    2.3.1 指标体系构建
    2.3.2 分析方法
    2.3.3 我国航空都市区发展状况评价与发展阶段判定
  2.4 航空港与区域经济增长的互动关系研究
    2.4.1 分析方法
    2.4.2 中国35个大中城市航空港与区域经济增长的互动关系研究
    2.4.3 上海、郑州、武汉航空港发展与区域经济增长的互动关系检验
    2.4.4 航空港与区域经济增长的互动关系检验主要结论
第3章  国外案例研究
  3.1 美国芝加哥奥海尔国际机场
    3.1.1 机场选址和布局
    3.1.2 临空产业发展
    3.1.3 与城市区域的空间和交通联系
  3.2 韩国仁川国际机场特区
    3.2.1 机场选址和布局
    3.2.2 临空产业发展
    3.2.3 与城市区域的空间和交通联系
    3.2.4 发展阶段
  3.3 新加坡樟宜机场特区
    3.3.1 机场选址和布局
    3.3.2 临空产业发展
    3.3.3 与城市区域的空间和交通联系
  3.4 德国法兰克福机场
    3.4.1 机场选址和布局
    3.4.2 临空产业发展
    3.4.3 与城市区域的空间和交通联系
  3.5 法国戴高乐机场
    3.5.1 机场选址和布局
    3.5.2 临空产业发展
    3.5.3 与城市区域的空间和交通联系
    3.5.4 发展阶段及形态演变
  3.6 荷兰阿姆斯特丹史基普机场
    3.6.1 机