本书针对高超声速吸气式飞行器,介绍了气动耦合理论建模方法、动力系统耦合建模方法、机体推进一体化设计、力学建模理论及力学特性分析，设计力学、控制、动力和总体设计多个学科，系统性强、交叉学科多，可供该领域专家参考学习。

本书针对结冰条件下飞机飞行动力学系统稳定性及非线性稳定域（稳定平衡点的稳定安全边界）变化规律相关问题，以结冰影响的飞机动力学模型和气动参数模型为基础，应用相平面法、Lyapunov函数法、流形法、正规形法等不同稳定域求解方法对飞机在结冰后的强非线性高维动力学系统稳定域进行系统深入的求解分析，并研究影响稳定域的相关因素。

《半实物仿真技术基础应用实践》力求理论结合过程实际，全面介绍半实物仿真技术基础及应用。全书共7章：第1章简要介绍系统仿真及半实物仿真的概念、半实物仿真发展趋势；第2章介绍仿真建模的理论、方法，着重介绍了飞行器仿真建模和自然环境仿真建模技术；第3章介绍实时仿真机、软件及接口技术，包括实时仿真计算机、软件开发环境、实时网络

《飞机机载设备概论》是一本系统介绍飞机机载设备的专业教程。《飞机机载设备概论》共分十章。首章到三章介绍了飞机电源、飞机输配电系统、飞机用电设备；第四到六章介绍了飞机仪表与显示系统、飞机导航系统、飞行控制系统；第七到九章介绍了飞机通信系统、机载雷达系统、电子对抗设备；第十章介绍了航空机载武器系统的航炮、导弹武器、火箭武器

本书简要介绍了航空电子设备的组成、原理及使用方法,较为通俗地介绍了一些基础的飞行原理与操纵方法。配合虚拟仿真实验对航空仪表、导航、姿态及罗盘系统、自动飞行系统等的使用方法进行了简要介绍。通过在飞行模拟实验中的实际使用,深入分析了主要航空电子设备从基本原理到实物应用的全过程。本书共6章:第1章概述,介绍了航空电子系

自莱特兄弟飞行成功以来，天空没有发生改变，而飞机却发生了日新月异的变化。拆解复杂的飞机构造，阅读浅显易懂的图例，有关飞行原理的问题本书都将一一解答。本书让复杂的理论清晰简明，跟随本书慢慢思考、精进思维，理解基础的飞行原理，掌握正确思维的方法和规律，实现有效率地学习。

《人机系统与飞行品质》以飞机和驾驶员构成的人机系统为背景，介绍人机系统理论和飞机飞行品质。人机系统理论包括人机系统的构成、人机系统的实验方法、驾驶员行为特性和驾驶员模型的建模方法。飞机飞行品质包括飞行品质的驾驶员评价、基于飞机本体特性的经典飞行品质要求、带控制器飞机的等效系统的飞行品质要求、人机耦合与驾驶员诱发振荡预测

《飞行器结构热噪声强度基础》主要论述高超声速飞行器高温复合材料结构经历的载荷环境特点、高温环境对典型结构模态特性的影响、高温环境下结构动力学模型修正技术、高超声速飞行器结构动力学响应分析技术、C/SiC复合材料结构热噪声失效机理、高温环境下结构动响应先进测试技术、薄壁结构热噪声复合环境试验技术、基于剩余刚度和剩余强度的

乐嘉陵院士是中国高超声速空气动力学试验、再入气动物理和火箭空气动力学的带头人。乐嘉陵院士从事高超声速地面实验设备、火箭理论和实验空气动力学等方面的研究工作60余年，在空气动力学基础理论和应用研究方面有丰硕成果。他提出了燃烧学和空气动力学的交叉学科-燃烧空气动力学，是我国自然科学基金重大研究计划"面向发动机的湍流燃烧基础

本书以高超声速飞行器关键空气动力学问题为主线，系统总结了高超声速飞行器气动设计与评估的相关基础理论、方法及工程应用实效，全面介绍了高效高精度数值模拟方法与物理模型、CFD方法验证与确认、复杂气体物理效应、数据天地相关性、非定常动态与多体分离仿真等气动评估技术的成果。