《作战飞机方案和关键技术的决策理论与方法》系统、深入地介绍了作战飞机方案和关键技术的决策理论与方法及其应用。《作战飞机方案和关键技术的决策理论与方法》共有五章。第一章介绍了决策分析中的基本数学知识，并对一些常用的决策理论与方法的特点进行了综述。第二章主要分析了现代作战飞机，特别是战斗机的总体方案的评价指标体系，介绍了系

飞机形状各异，各种规格应有尽有。但不论是身形最小的超轻型飞机还是体积最为庞大的空中巨无霸，它们都以同样的方式翱翔在天空。大多数的飞机是利用双侧机翼的气流提供上升的动力，依靠螺旋桨或者是喷气发动机来推动机身向前飞行。本书可以让你仔细观察飞机和直升机的内部构造，动脑探索飞机飞行的科学奥秘吧。书中的每一个章节都附有飞机部件模

本书在阐述海军飞机结构主体材料腐蚀基本概念和理论的基础上，从飞机腐蚀环境谱编制方法、各种主要腐蚀形态对飞机结构强度影响分析等方面进行了阐述。

《超声速飞机空气动力学和飞行力学》由俄罗斯科学院院士和俄中央空气流体动力研究院主任专家们撰写，是一本关于超声速飞机的经典著作。《超声速飞机空气动力学和飞行力学》介绍了超声速飞机各种平面形状机翼和复杂形状机翼以及操纵面、进气道、尾喷口和机身的空气动力学问题。研究了超声速飞机的稳定性及操纵性、操纵系统的结构及其特性。探讨超

《大型客机计算流体力学应用与发展》：湍流研究及CFD应用是大型客机研制的关键问题，庄逢甘、张涵信、周恒、崔尔杰、李家春、俞鸿儒等院士专家向国务院提交的“发展我国大型飞机计算流体力学(CFD)理论与应用研究”报告得到国务院的批示。中国商用飞机有限责任公司张庆伟董事长亲自提出要求：集聚全国有关专家展开专题研究。本次研讨会就

《直升机结构疲劳》涵盖了直升机疲劳强度学科的主要内容，反映了国内直升机疲劳寿命评定工作的最新进展。作者在吸取前人研究成果精华的基础上，结合20多年来在直升机结构疲劳评定方面的研究成果，系统的介绍了环境谱、任务谱、载荷谱、疲劳设计、损伤容限设计、腐蚀疲劳设计、动部件可靠性设计和疲劳质量控制等内容。《直升机结构疲劳》理论体

一直以来，人类就梦想着更加自由地飞翔，也渴望着更加近距离地去探索太空的秘密。随着我国“神舟”系列飞船的陆续升空，以及新一轮登月竞赛在各国间的展开，全球的目光再一次被吸引到辽阔的天空以及更加浩瀚的宇宙，那些关于飞翔的梦想也更深入地植根于青少年朋友的脑海里心灵中。

本书内容包括：总论无人机系统、主要国家的无人机及其应用概况、无人机飞行平台与动力系统、飞行控制与导航制导等共11章。

本书共分为五章，基本上是以莫斯科航空学院和“空气静力”公司在第二次世界大战后共同研制的A—O1飞艇和A—O2飞艇的制造和使用经验为基础完成的。章主要介绍飞艇艇身形状的选择、尾翼方案分析、飞行器空间运动方程，并考虑到飞艇艇身和尾翼的附加质量。以A-01飞行器为例，在动力装置推力矢量转动角和浮力为各种数值的情况下，详细分析

全书共5章。主要讲述了航空航天器发展简史、主要分类及新概念航空航天器；飞行器的飞行环境、流体基本规律、飞机基本性能及稳定性、操纵性；飞机主要组成及功能；导弹、火箭、航天器组成及功能；飞行器设计新技术等。本书可作为高等院校航空航天专业基础课教材，也可供航空航天专业科研人员参考。