飞机结冰及防除冰试验是现代飞机研制中的一项重要工作,从科研阶段的开发和验证试验到鉴定/审定阶段的考核试验,涉及飞机结冰特性、不同部件的防除冰系统,以及结冰探测装置等的一系列冰风洞试验、地面试验和飞行试验工作。整个飞机结冰和防除冰试验需要一套完善的技术体系来支撑,是一项系统工程。本书总括了飞机结冰和防除冰试验技术体系,较
本书主要介绍飞行器智能集群的基本概念、内涵、关键技术,群体动力学基础模型,飞行器集群动力学模型智能规划与决策的相关算法,群体智能算法的原理、改进措施,以及协同控制的方法。全书共7章,第1章介绍群体行为及智能涌现的基本原理;第2章介绍两类飞行器智能集群的控制与规划关键技术;第3章介绍群体动力学基础模型;第4章介绍飞行器集
本书全面而详细地介绍了基于片上系统的航电处理平台的相关知识及相关操作。对基于片上系统的综合航电处理平台的相关操作进行分析;对IMA进行软件与硬件进行分层介绍;对操作完成后数据流在各层之间的传输进行研究,从而完成整个航电处理平台的操作概念研究。本书拟解决混沌初始密钥计算精度低、混沌加密序列计算难度大的问题,对密码攻击领域
本书主要介绍飞机非线性控制与容错飞行控制技术的起源与研究现状,着重描述飞机智能控制与自适应容错控制技术的新方法与应用。主要内容包括:飞机非线性控制与容错飞行控制的国内外现状和发展趋势;基于自适应两级卡尔曼滤波的智能飞机故障诊断方法;抗扰故障诊断与容错飞行控制方法;四种智能自适应控制方法;可靠自适应主动容错控制方法和基于
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本书是数字飞控系统原理性、基础性正向设计的科学理论专著,创新构建了余度管理,奇异故障的变化量记忆与余度重构判据,排序监控、范数监控、矩阵监控、中位数表决,阈值内变限幅均衡,基于加速灵敏度n/a的变结构过载/迎角边界限制器、控制律双线性插值调参、软件工程化、可重构时间触发分区操作系统和数字飞控安全性设计理论体系。 本书对
本书从小行星起源与特性入手,介绍了小行星撞击起源、小行星轨道演化、小行星科学探测及其意义;随后主要围绕空间碎片与小行星监测预警、风险评估、在轨处置和灾害救援等四个主体防御阶段展开介绍,内容涵盖地月空间近地小行星观测系统、近地天体预警防御、小行星天地基光学监测系统预警能力分析、小行星威胁与防御技术、天基监测空间碎片有效载
本书内容涉及大型飞机故障和结构损伤条件下的风洞试验、气动力建模、飞行动力学分析、非线性飞行控制和模型飞行试验等,工程实用特色明显。书中针对典型故障和结构损伤飞机建立的标准气动模型、动力学模型,可作为从事该领域研究和教学工作的标准研究模型,尤其是结构损伤飞机气动力模型填补了国内该方面的数据空白;发展的容错飞行控制方法,经
"飞机仪电与飞控系统原理"是飞行员的一门重要航空基础理论课。本书主要介绍了飞机电气系统、仪表系统、惯导系统及飞行控制系统的基本原理四大部分。全书共分为16章,内容包括飞机直流电源、交流电源、飞机配电、发动机电气控制、飞机电气控制、大气数据仪表、发动机仪表、陀螺仪表;平台式惯性导航系统、捷联式惯性导航系统、组合导航系统;
本书针对民用机载软件的适航设计与审查技术,以机载软件当前适用的审查标准RTCADO-178C《机载系统和设备合格审定中对软件的考虑》为参考,结合软件工程的基础理念,对机载软件研发各个阶段和具体过程进行阐述。机载软件的适航设计与审查具有较强的工程应用特点,为提高不同层次读者的可读性,本书适当补充计算机软件基础知识、以及工