《高原\复杂地形飞行技术研究丛书：高原\复杂地形机场和航线运行的飞机性能分析（第二版）》对运输类飞机在高原和复杂地形运行中的性能问题进行了系统论述。包括：高原运行中的性能变化、审定和运行要求，起飞越障分析的步骤和方法，越障限重的确定，一发失效应急程序的制定，航路发动机失效情况下的越障问题，航路座舱释压下的供氧分析问题等。在各章节的内容中，均以规章要求为导向，以具体机型和实际算例为主线，同时兼顾了波音和空客机型。

　　余江，男，1967年2月生，重庆涪陵人，中国民航飞行学院教授、学术带头人，民航局中青年技术带头人。主要从事飞行性能分析、航空运输系统运行优化与经济性、适航与运行规章方面的教学和研究工作。
　　1988年。北京航空航天大学飞行力学专业本科毕业；1995年，北京航空航天大学飞行力学与控制专业硕士研究生毕业；2005年，西南交通大学交通运输规划与管理博士研究生毕业。
　　2003年与他人合著《飞行原理》教材（西南交通大学出版社出版），2005年获民航总局教材二等奖。1998年获部级科技进步二等奖。2000年获部级科技进步三等奖。完成省部级科研项目4项（其中3项任组长），国家级1项（组长）。发表专业学术论文27篇，其中15篇核心期刊，3篇EI检索。