电子商务环境下物流配送网络优化方法研究_刘静_9787513058162

《电子商务环境下物流配送网络优化方法研究》试图从第三方物流企业的角度对终端配送网络构建时所面临的几个关键环节进行深入研究，构建相关优化模型与算法，为第三方物流企业顺利完成网络商品的终端配送提供必要的理论和技术支撑。

随着计算机技术、信息技术、网络技术的快速发展，Internet网络基础设施以及数字签名、电子加密等相关技术的日益成熟，电子商务的应用得到不断普及与深入，在工业、农业、商贸流通、交通运输、金融、旅游以及城乡消费等领域的应用水平不断提高。虽然相关技术的发展为实现电子商务中信息流、商流、资金流电子化打下了强有力的基础，但作为电子商务中最特殊的一环物流，却未全部实现电子化。除了音乐、软件、电子读物等部分商品外，大多数商品都需要电子商务企业负责商品的配送服务。因此，物流配送是实现电子商务业务的重要组成部分，配送服务水平高低更是影响顾客会否再次光顾的关键因素。

目前，我国电子商务企业物流配送体系构建大多采用自营仓库与终端配送外包相结合的方式，因此负责终端配送的第三方物流企业的配送服务水平成为电子商务成功实施的关键。如何构建高效的物流配送网络成为第三方物流企业面临的重要课题，为此，本书试图从第三方物流企业的角度对终端配送网络构建时所面临的几个关键环节进行深入研究，构建相关优化模型与算法，为第三方物流企业顺利完成网络商品的终端配送提供必要的理论和技术支撑。各章的主要研究内容如下：

第一章，绪论。首先，从电子商务行业发展现状及问题出发，阐明本书的研究具有很强的时代背景和应用价值；其次，分别从物流设施选址、终端配送路径与策略问题、定位路径联合决策问题等角度入手，分析当前研究存在的问题，从而总结出现有研究的不足，为本书研究的创新切入点提供了思路；最后，对本书研究对象及问题进行界定，进而提出本书的研究内容与思路。

第二章，电子商务及其物流配送网络设计框架研究。首先，从电子商务的内涵、分类、实施组织与对象入手，分析电子商务的基础特点；然后，从电子商务配送内涵、特征、策略及渠道四个方面分析电子商务环境物流配送特性；接着，分析电子商务物流配送网络内涵、结构及构建模式；最后，对第三方物流企业物流配送网络优化的特征进行分析，并提炼出配送过程中面临的挑战。

第三章，电子商务环境下区域配送中心选址优化研究。区域配送中心选址问题是第三方物流企业终端配送网络优化时面临的首要问题。针对网购商品配送时效性高的特点，以设施内部运作时间与运输时间两部分构成的配送提前期作为配送服务水平的一种度量，并将时间成本引入模型成本结构中，同时允许跨层直接配送，构建了多渠道配送模式下物流配送网络的优化模型。针对标准遗传算法寻优缺点，引入了四个局部搜索算法与扰动变异策略，设计了求解模型的改进型混合遗传算法。结合实验结果并与遗传算法、贪婪启发式算法的计算结果进行比较分析，验证本算法的有效性。

第四章，电子商务环境下城市配送站多属性决策优化研究。鉴于城市配送站选址问题的特殊性，在借鉴其他学者研究成果基础上，构建出城市配送站选址决策的评价指标体系；比较多属性决策问题的求解方法，选择区间可拓评价方法来评价备选方案，从而确定较为合理的选址方案。

第五章，电子商务环境下双层静态定位路径问题优化研究。以区域配送中心选址问题研究为基础，研究电子商务环境下第三方物流企业的城市内静态型物流配送网络优化问题。首先，以带时间窗的双层静态选址路径问题（LRPTW2E）为研究对象，同时考虑顾客自取与送货上门两种终端配送方式，构建了以配送成本最小化为优化目标的数学规划模型。模型考虑两种不同的车型分别应用配送网络第一、第二层的配送服务，同时采用顾客无时间窗限制与有时间窗限制来表示顾客自取与送货上门两种终端配送模式。然后，针对模型特点提出了融合CW节约算法与变邻域下降算法的两阶段混合遗传算法。同时针对以往车辆路径问题采用先分组、后路径的求解思路时时间与空间特性无法调和的缺点，提出了基于时空距离的分组测度方法。最后，选取改进型Ngugens LRP2E算例进行优化计算，并与其他算法进行对比分析，从而验证模型与算法的有效性。

第六章，电子商务环境下双层动态定位路径问题优化研究。以区域配送中心选址问题研究为基础，应用动态规划法研究电子商务环境下第三方

物流企业的城市内多周期物流配送网络优化问题。基于网购商品配送需求量增加时需要动态调整配送网络结构的现状，建立同时优化配送站选址、商品流分派、车辆路径等诸多决策的带时间窗的双层动态选址路径优化模型（DLRPTW2E），以此来确定各周期内配送站的建设数量与位置以及在线顾客的配送路径，并设计基于动态规划的混合遗传算法。通过构建改进型Ngugens LRP2E算例并与基于最近邻算法的混合遗传算法及传统多周期规划算法的计算结果进行比较分析，为解决多周期物流配送网络规划问题提供了一种新尝试。

第七章，电子商务环境下考虑退货处理的城市物流配送网络优化研究。基于网购商品退货率高的特点，研究考虑退货的第三方物流企业城市内物流配送网络优化研究。以顾客送货方式的退货政策为研究对象，研究第三方物流企业参与退货处理对企业配送运作效率与经济收益的影响。首先，将退货便捷度作为退货服务水平的一种测度，提出配送网络退货便捷度的计算方法；然后，配送车辆采用巡回路径配送的方式并应用分级聚类算法估算单位配送费用，在此基础上构建以顾客退货便捷度最大化与第三方物流企业配送收益最大化为目标的退货物流网络优化模型，并设计适用于该问题的混合遗传算法；最后，基于Nguyens LRP2E算例分析第三方物流企业参与退货处理对企业经济收益的影响。

第八章，总结与展望。在对本书的主要内容进行梳理的基础上，对研究的创新点进行了总结。针对现有研究的不足，提出下一步研究的构想。

本书在写作过程中得到了很多同行学者、朋友和同门的帮助，在此特别感谢授业导师、东南大学毛海军教授及其科研团队的教授、博士。同时，本书有幸出版，得到了教育部人文社会科学研究青年基金项目基于行为运筹的生鲜电商订单履行集成优化研究（项目批准号：17YJC630084）、湖北文理学院博士科研基金项目城市物流配送网络优化研究（项目批准号：2015B001）、机电汽车湖北省优势特色学科群开放基金项目（项目批准号：XKQ2018014）等的资助。

由于笔者专业视野和学术水平有限，书中难免存在不足之处，望广大读者批评指正。

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