航空发动机飞行推力确定试飞是评定发动机和飞机性能的一个重要手段，是一项周期长、耗资大、中间环节众多（涉及空气动力学、热力学、发动机工作原理、计算流体力学、测试原理等多个学科）的综合性基础试验工程。《航空燃气涡轮发动机飞行推力确定/飞行试验系列丛书》是论述航空发动机飞行推力确定试飞技术发展的专著。全书以飞行推力确定技术的国内外现状为先导，从飞行推力确定的基本概念入手，详细阐述了飞行推力确定试验设计和实施过程中涉及的基本原则、推力计算方法、不确定度分析、关键试验环节等。同时，论述了国内外飞行推力确定试飞支持设备的特点和作用，以及若干型号应用举例。后针对飞行推力确定试飞的未来发展做了简要介绍。
《航空燃气涡轮发动机飞行推力确定/飞行试验系列丛书》充分参考国外相关技术文献和专著，内容紧密结合国内外技术发展现状，同时也融入了作者大量的工程经验，无疑是一本很有价值的专业参考书。《航空燃气涡轮发动机飞行推力确定/飞行试验系列丛书》可供从事航空发动机性能确定试飞相关领域研究的专业人员参考，也可作为高等院校航空专业教师和高年级学生的教学和学习资料，或供广大航空爱好者阅读。

第1章 绪论
1．1 飞行推力确定的目的和意义
1．2 飞行推力确定技术的现状和发展
1．2．1 国外现状和发展
1．2．2 国内现状和发展
1．3 本书主要内容概述

第2章 飞行推力确定的基础知识
2．1 概述
2．1．1 吊舱式安装
2．1．2 整体式安装
2．2 推力／阻力体系划分
2．2．1 翼下吊舱式推进布局的特点
2．2．2 推力／阻力体系划分的基本原则和方案
2．2．3 推力／阻力体系划分的应用
2．3 航空发动机推力的定义和分类
2．4 理论推导
2．4．1 势流理论
2．4．2 推力计算公式
2．5 相关概念及讨论
2．5．1 安装净推力
2．5．2 标准净推力
2．5．3 直接测量的力
2．5．4 安装阻力
2．5．5 矢量推力

第3章 飞行推力确定试验的设计与实施
3．1 飞行推力确定方法
3．1．1 总性能法
3．1．2 燃气发生器法
3．1．3 安装节推力测量法
3．2 飞行推力确定试验的一般要求
3．2．1 飞行试验点选取
3．2．2 飞行试验要求
3．2．3 实时监控
3．2．4 试验数据处理
3．3 地面试验
3．3．1 尾喷管特性校准试验
3．3．2 全机地面台试验
3．3．3 高空台试验
3．4 飞行试验

第4章 飞行推力确定试飞中的不确定度分析
4．1 推力不确定度分析的基本概念
4．2 参数测量过程中不确定度的处理
4．2．1 参数测量环节误差源的分类
4．2．2 测量随机不确定度的估计
4．2．3 测量系统不确定度的估计
4．2．4 不确定度的传递和合成
4．3 试验前后的不确定度处理分析
4．4 飞行推力确定试验中不确定分析的一般步骤
4．5 基于不确定度分析的飞行推力确定试验规划
4．5．1 推力计算方法的选择
4．5．2 地面试验环节的不确定度分析
4．5．3 飞行试验环节的不确定度分析

第5章 飞行推力确定试飞支持试验设备
5．1 概述
5．2 排气系统内流特性喷流模拟校准试验台
5．2．1 美国兰利研究中心喷流模拟校准试验台
5．2．2 法国国家航空航天研究院喷流模拟校准试验台
5．3 地面试验台
5．3．1 露天试车台
5．3．2 全机推力台
5．3．3 室内试车台
5．3．4 高空模拟试验台
5．4 飞行试验台

第6章 国内外飞行推力确定方法应用举例
6．1 国外型号实例
6．2 国内型号实例

第7章 飞行推力确定试飞未来发展前景
参考文献